Поділимо запис на дві частини, перша про бариг на драйві, другабуде щодо самих перехідників.
Частина перша:<
Одного разу читаючи драйв, я натрапив на запис людини про свапгальм.. Задав питання, які диски стоять? Від чого?
Він мене відправив до бариг, типу сам не в курсі.
/>
задав я йому питання, на що барига (вона) під назвою "бАШМАК"відповіла:
Скрін
Запчасти на фото:45251SJAE91
> Частина друга:
Давно у мене стоять ці гальма відhttps://megadriver.org/p590069-zaminiti-peresliduvannia-vid-legend-kb1acura kb1, але не впевнений я був, досі в перехідниках. br/>
Замовив людині перехідники і трохи зробив красу на дисках.Перехідники зроблені були під диски від Lexus LS 430… Їх потрібноточити з 334 до 320 центральний отвір Можна пошукати інші диски, але в мене були ці. .
Загалом далі фото
І відео, для наочності
Усім світу і менше бариг на вашому шляху!
Коментарі9
А як диск Легендовський пересвердлював на 114.3?
так
Цікаво а під диск 300 мм можна вкорінити ці супорти
Ні
300 не поставити, колодка не вся притиснеться?
правильно
Ви ніколи не зрозумієте витрачені час та гроші 🙀 на пошуки запчастин 🤔
У цьому те й біда, одні хочуть заробити на незнанні інших. Як мені один товариш сказав Вони цінують свій час на відміну від тебе. Не питання почну цінувати, якщо з.п. . Як мінімум 650т.р.на місяць.
👍👍👍🤝