ШВІ. Фронт.

Після отримання вже згаданого раніше комплекту для ШВІ, я, як накрилах, полетів до гаража, готувати інстал шумки.
Карти розібрав швидко, досвід є неодноразовий! Благо, що воникріпляться на шурупах, а не на звичайних клямках-кліпсах) Так от, після розбору дверей, їх потрібно ретельно вимити за допомогоюФейрі (або іншого миючого засобу), дати висохнути — і знежирити (явикористав розчинник 647П, оскільки антисилікон не знайшов).Розібрані двері Поки що чекав, коли висохнуть двері — вирішивпройтися по картах.Для початку карти були знежирені тим самимрозчинником, потім проклеєні віброю (дрібними шматочками по всійповерхні карт).
Після вібри, карти заклеїв повністю Герметоном — гарний матеріал, звук поглинає дуже навіть добре! карти повністю були оброблені -почалося найважче для мене випробування:обклеїти віброізоляцієюдверей! Нелегка ця справа, скажу я вам! Всі руки подряпав, доки увсі порожнини дістався. Це справді найважча у ШВІ справа.Пощастило, що в дверях виявилася непогана заводська віброізоляція —у друднодоступних місцях вона залишилася одна — не зміг далеко такдобратися. Було приміряти і встановити подіуми (вони булизаздалегідь полаковані яхтним лаком), приклеїти позаду динамікащумку і закрити технологічні отвори.
Технологічні отвори вирішив закрити якимось супермодним танадміцним космічним алюмінієм (на вигляд — звичайний лист алюмінію)Ultimate Cotstruct Strong. Працювати з ним досить зручно - він дужееластичний, але коли його, після примірки, приклеїш на своє місцедвостороннім скотчем і прикатаєш валиком усередину отвору (надаючийому опуклу форму) - він стає дуже міцним! Зверху цього алюмініюйого потрібно знову ж таки додатково проклеїти віброю — щоб не булододаткових призвуків і вібрацій, а також для того, щоб сильнішепритиснути лист до каркасу дверей. Вирізаємо лекала технологічногоотвору. На лист
майже готова заглушка
Зачинені двері.

Після всіх цих маніпуляцій готуємо сплен для поклейки на двері дляпокращення термоізоляції і, частково, звукоізоляції.

< Після склеювання сплена - можна кріпити карту на місце.Потрібно бути готовим до того, що карта неохоче сідає на своємісце, оскільки вона стала набагато товщі, але Герметон відмінностискається і, після недовгих мук і зусиль, карта на місці!
Тепер про результати:вони порадували! Музика стала грати набагатосоковитіше і детальніше, бас став глибоким. У русі стало все трохитихіше, шуму від вітру, дороги, нерівностей та іншого поменшало, аякщо додати до цього те, що стало набагато тихіше на задньому рядуі в багажнику — то я взагалі в захваті!
Тепер чекає свого часу стеля, але коли це станеться — поки що невідомо…
Дякую всім, хто подужав тему, і залишається на лінії!
Не забувайте про кнопочку та коментарі!
Всім світу і добра1