Олія, масло та тепло)))
-18 а машина прогріта і мати його це дизель, який в принципі негріється))
Було велике бажання зробити зливну пробку в піддоні і хлопці ізЗапоріжжя втілили моє бажання в реальність .
Була ще проблема з прогріванням двигуна в робочі 80 градусів, прийнято рішення міняти лінивий термостат і відправити його увідпустку) Так як хлопці серйозні і профі у своїй справі, всіроботи були зроблені за дуже короткий термін, не встиг і чайохолонути) так як все в наявності і готове до встановлення.
У машині вже пробіг підійшов до 195 тисяч і тому що заміна масла насмарті відбувається через щуп, об'єм масла, що зливається, доходитьдо 50%, в результаті, ми кожну заміну масла змішуємо 50 на 50 і цене дуже добре, і плюс їздимо 10 тис. Між заміною, а мотор маленькийі турбо, потрібно міняти масло кожні 6тис. Нехай живе повний обсягнового масла )
На фото є супер присадка в масло фірми Бордаль, покращує роботутурби і двигуна і при нагріванні олії, і збільшення навантаженнязменшує тертя, збільшує ресурс дуже дорогих деталей як турбіна)






Коментарі20
Я таку ж олію наливаю ! 1 банка на 2 заміни. Вигідно )
З приводу присадок перевірено і не раз, що присадки в олію типу цієї працюють тільки поки вони є в маслі. Відповідно при зміні олії весь ефект випаровується майже відразу ж. А оскільки зміна олії (як ви самі правильно вважаєте) повинна бути на смарті...
Є тест від Ерік Давидович на YouTube технар, можна глянути з приводу олії і цієї присадки)
І до речі місце ви вибрали для пробки не найкраще. Легко можна зачепитися за щось стирчить на дорозі. Наслідки розповісти? Думаю самі в курсі. Набагато раціональніше з торця на тому ж рівні, щоб ця вся конструкція дивилася вбік, а не вниз
Володимире, сам особисто не раз зливав через щуп, і при правильному застосуванні вакуумника виходить 95% масла. Кілька разів на сто нашому після цього знімали піддон. Залишається на дні ну максимум грамів 100. Та й того не буде. А якщо машина (450) с...
у мене тріщина на піддоні, 2 рази змінював герметик. Зараз не капає, але потіє. На весну мінятиму, знайшов піддон MEYLE 014 001 0054. За описом, повинен бути з різьбовою пробкою оливного отвору
Опа… Цікаво. Розміри всі збігаються з оригіналом?
Ну так, за каталогом дивився. Для 450-го
я просто сьогодні-завтра в процесі замовлено поки дивився у бік оригінального (без пробки) хмЕкзист до покупки не дає видає аналоги Vaico за 2600
об'єм масла, що зливається, доходить до 50%, в результаті, ми кожну заміну масла змішуємо 50 на 50 і це не дуже добре - при всій повазі, Ви написали марення. Або ті, хто змінював Вам масло не вміли користуватися обладнанням для його заміни.
Зливається приблизно 2.5 літра з 3.5 і плюс вся каламута залишається в піддоні.
Коротше, чого ми сперечаємося, найкраще з пробкою)
Та суперечки-то і немає ніякого ) Я просто уявив, якби про 50 на 50 прочитав якийсь новоспечений власник Смарта - мабуть злякався би ))))) З пробкою однозначно краще! І мороки менше в рази .
про літр не зливається і що ще гірше 50/50 це ви погарячкували звичайно
наразі б і тін туди вварили
Вебасто буду ставити)
ну вебаста салон гріє, а не двиг
Це Вам хто таке сказав? Що салон?
а про вебасту салон сказав?
вище написано що салон