Добрий день однофорумчани.
Власне описувати роздуми та їзду по різних майстрах і сто небуду.))
Відкатався я на пробитій прокладці 10 000! Прогресу хвороби не булоось і катав, тільки антифриз переливай собі ось і всінезручності)). Бентежило тільки наближення осені та холодів, ось ізважився. Майже всі майстри виставляли близько 400 $ за замінупрокладки (ремонт + з/год + шліфування) і на все про всетиждень.
Все було за планом поки не зняли голову))
Блок з карозією №1
Блок з карозією №2
Блок з корозією №3
< Стало зрозуміло що потрібно шліфувати блок, який потрібнобуло розібрати догола, з усіма витікаючими.
Розумювати не буду, тому що не володію питанням капітальногоремонту мотора.Знаю що під заміну потрапив ще вичавний підшипник ідиск зчеплення та виготовлена прокладка більшої товщини, тому щозняли з голови 7 соток та з блоку 10 соток.
А ще вартість ремонту зросла на 1000$ та місяць терміну,
> Далі фотки "починенки"
пояснили можна гільзонуть циліндри але я виявився не готовий.Зцього залишили так, спостерігатиму. Ще був замінений термостат на76, 5 .Хоча багато про нього пишуть, я вирішив випробувати його, потім ось ще залив хороший антифриз про всяк випадок, а то ходять унас тут страшилки про нього.
Вот він
Всім дякую за увагу.
Коментарі20
А щодо відгукової до ОД на заміну двигуна не зверталися?
Добрий день. Теж проблема. Спостерігається масло в радіаторі в двс Ож поки ніби немає. Машину не заводжу. з повагою.
Спостерігається масло в радіаторі в двс Ож поки нібито немаєНа скільки я зрозумів на дизелях тиск в циліндрах в рази вище ніж на бензині, тому ОЖ в масло може і не потрапляти
Добрий. Походу і в двигун йде Ож. Запах ож з глушника. Я в ах ... У місті 3 автосервісу. В один нормальний запис вже на місяць забита.з повагою.
Добрий день. Під капотом все гріється. Мабуть Гбц. На заведену кришка радіатора холодна. На заглушену гаряча. Антифриз піднімається в бачку після поїздки а потім стає на місце. з повагою.
Про кришку радіатора не скажу, тому що у мене вона була гаряча, тому що вихлопні гази через пробиту гбц піднімають тиск в системі охолодження і спрацьовує клапан на цій кришці, і видавлює антифриз в бачок, потім коли остигає вакуумом всмоктується наз...
Привіт, пиши якщо що по запчастинах, зроблю дешевше.
Що ще змінювали при ремонті двс? Клапана притерли? Седла у них нормальні? Егр офф у тебе чи працює?
Точно під заміну сальники, болти, всі прокладки, кільця, і здається вклуби, але не впевнений. Його працює все було в нагарі
Короче значить дме наш двигло що з ЄДР що без нього 🤔, треба думати що йому треба, якщо ще раз у мене продує голову я її точно на фланцевий анейробний герметик від loctite посаджу 😉 нехай знає наших. 1 болт 300 ₽ гбц злизав не тій головкою не побачив...
Наскільки я знаю герметики не потрібний зовсім, у нас стоїть металокомплект.
Все правильно метал про комплект з попереднім нанесеним герметиком, але ти зрозумій якщо доведеться шліфувати 2 раз і блок і голову то тут вже не одна заводська прокладка не ляже) а значить замовляти мідну і різати гідропіскоструєм) а там вся ця спра...
Мені зробили з металу
😨 чому?
Аналогічна проблема) але товсту проклатку не різав поставлю рідну З розмір вона на 12 соток товщі стоку) до речі ремонт дорого тобі встав, блок 1000 ₽ і ГБЦ 600₽ шліфанули і запчастини напевно в 10000 ₽ встан
Запчастини вийшли 500$.+ прокладка майже 100$, шліфування та діагностика голови та блоку майже 100$, масло тосол фільтра 100$, робота 600$
так тяжко все це ... від душі всіх благ!
80 тис і здуло прокладку ... надійність на висоті ...
На фірмі де мені робили прокладку, зі мною ще три людини робили на пижеро прокладки
так і я про те ... зазвичай на таких пробігах машини тільки обкатку проходять ...