Повна шумоізоляція передніх дверей Ніссан Мурано з50

Сьогодні був час робити щось так вирішив зайнятися машиною
Полагодив безключовий доступ
Пофарбував ручки
Поставив Рем комплект обмежувачів
І почав шумити машину
Власне підлога багажника матеріалів
Розібрав двері
Закотив шаром комфорту 2 плюс по середині і в місцях де металдалеко від уселків накотив зверху по шматку вібри щоб знятидемпфування металу
Місце де умільник з металом додав по периметру в деяких місцяхгерметика так як метал у мене гуляв добре плюс по периметрупідсилювачів накатал вібри на умільник і на фільонку щоб напевно небуло куди гуляти Другим шаром на двері проклеїв інтегру ( найкращіматеріали на даний момент які є на ринку ( комфорт Дарк дорожче алекраще ніж той же комфорт голд починаючи від краси закінчуючи вагоюлиста) Динамікі встановив на місця трохи задув на стиках герметикомі додав це все дасть приріст для звуку
Місця де метал стикається з картою проклеїв маделіном. Під кліпсина картах і на металі наклеїв бітопласт
На заглушку теж накотив вібри так як вона теж може непогано гулятивід динаміка Так виглядає карта зі штатним шумом (вірніше повстю вданому випадку він чисто для краси і теплоізоляції) Карту прокаталвіброю і проклеїв соплеметом на місцях стику пластику карти Плюс нмкарту після вібри шумопоглинач і тепло ізолятор Займаюся темоюшумки трохи але було як то як шевець без чобіт) коли все зібрав іпісля малого ремонту дверної частини дверей як у танка. Гарний звукзакриття дверей а не консервної банки) двері як нові (закотив помаксимуму що піде на будь-яку машину)
Віброізоляція клеїться 2 мм так як 4 мм важко розкотити і вага 4 ммне маленький, так є розумники які закочують двері в 2 шари 2 ммвібри, закатують всю карту і всю пластикову заглушку тех.Отворівтак можна і так але чи потрібно? По перших вібра катається щоб знятидемфування металу і пластику, плюс зробити глухий звук. Робити а нез точки заходи все що можна)) коли клеїш вібру треба розуміти щочим більше стиків тим краще вібра катається з невеликим заходомлиста на лист що дає збільшення ребра жорсткості. Плюс накотив нафільонку поверх вібри ще трохи матеріалу для того, щоб мінімізуватигуляння металу і заглушити звук від металу. Потрібно розуміти ще, що накатати на ребро жорсткості не буде зайвим так само. Та й якщозакатати всі двері в 2 шари і всю карту, то завіси дверей проживутьне більше року на новій машині а Мурано далеко не нова тачка вданому випадку мій 2008 року але просідання дверей явно видно. Якщокомусь цікаво ефект шуму дверей можу скинути відео порівнянняоброблених дверей і штатної шумки ) використані мною матеріалипреміум сигмента і краще що є на ринку . Зашумив за сьогодні лише 2двері передніх. Ефект явно очевидний музика ще краще грає, і всалоні зменшилася кількість звуку дороги та коліс. Продовженняшумкою продовжується, наступні на черзі задні двері, а потім ікрила, арки і багажник. Багато часу у мене забрало фарбуванняручок, і заміна обмежувачів а так би зробив легко за день усідвері)