Прогортав БЖ і спіймав себе на думці — що з весни машина проходитьякась глобальна подія, то ланцюг, то гбо… Цього разу 19-й рік нестав винятком, тому що навесні цього року я проїхав на своїй машині100 тис. Км.
Хоча всі ми розуміємо, що це зовсім не цифра для нормального авто, але не про це зараз. Олії з-під клапанної кришки.У мене ж цетрапилося якось феєрично, буквально на 99тис я побачив невеликісліди, а вже після позначки в 100к км "воно звідти потекло".Звичайно ж, і датчик рівня масла теж сказав - ти часткою Коротшепоки купив з\ч і потрапив на СТО - влив 600 грам маселка., іпобажав щасливого шляху, з рекомендацією змінити Мотюлю, з чимосьіншим (питання тепер стало відкритим, рекомендації чекаю вкоментах)
валики в повному порядку
Чистота, ляпота
На радощах, що масло нікуди не бризкає і все на своєму рівні, яперейшов до наступного питання по машині, яке після зими треба буловирішувати — машина їхала як на стоку.
Динаміка впала, Витрата зросла. Чи це весняне загострення? !
Але на жаль, ні.
Короче вирішив прочистити форсунки із заміною свічок, олії, фільтрів і тд, і за часом ТО час би.
Взагалі залишив машину знову, але вже іншому сто, поїхав працювати.Через пару годин радісний дзвінок - "приїжджай за машиною, всезробили, тепер ракета ... І до речі - скільки ти свічки незмінював? " дилер ще при відвідуванні ТО у офів становив не більше40 тис км.
Про що я і сказав, але у відповідь почув "пффф, 30тис і новісвічки" ... Ну гаразд, 30 так 30.
Як приїхав забрав, ну і давай думаю ща як дам, перевірити ж треба.Але щось зупинило, відволікло… Для розминки очей. Але вже ввечеріповертаючись додому, відчув що змінилася поведінка машинки. Трохипридавив і їде. Ще придавив — і знову їде.
А ну давай спробуємо обгін, тапок у підлогу — воооот от воно, тепочуття, яке покинуло нас взимку. Все плавно, турбіна дме як треба, тяга є, після 3500-4000об знову "пів-стусан" і друге дихання.
Клас.
Задоволений.
Щасливий, мабуть, навіть. І витрата прийшла в норму.
А, ще ж у зимовій сплячці обріс трохи дрібниками:
-забрав у Khorkhordin 3х спицеве кермо, обшив уGrigoRich4329 (якість — бімба, краще ніж стік позаводу)
На дотик - дуже приємний, і трохи товстіший за готель.
-поставив сидухи з Жлеганс версії, бічна підтримка стала більшагресивною, і упор під спину, нарешті з'явився. Ну і ще якасьдрібниця, не пам'ятаю вже.
Воот. А хто дочитав — той молодець, звичайно… Томубонус-тизер.
у слід. Запису буде гонка!
Коментарі2
в машину, суперб лив kroon oil polytech, гарне масло, зараз redline, рекомендую обидва масла. Кермо краса, по чому перетягнули?
Я виділив людину, яка робила. Напиши йому, вона дасть розклад. Раптом ти вибереш шкіру хвоста незайманого ягняти =))) Там варіантів чим обшити - дійсно багато. Я коли прийшов, хотів одне, в результаті вийшло краще в рази.