Котки R18

Довго думав над тим які взяти розміри дисків і гуми, напевно зосені до середини весни думав. Коли визначився з моделлю дисків, потрібно було вибрати їх розміри, і тут почалися математичнірозрахунки вильоту, ширини, діаметра, ще потрібно було врахуватите, що я хочу максимально широку гуму, і наприклад на 38 вильотіR18 j8 235/40 трет, а на 40 вильоті j7.5 та ж гума вже не трет.того, щоб потрапити з першого разу.
А коли замовив диски, то вирішив швиденько і гуму підібрати.Але згумою ще складніше було...
Хотів максимально широкі шини, подобається мені таке, їжджу швидко, стійкості не вистачало, перерив все що тільки можна.Всі говорили225/40 ідеальний варіант, але мені висота профілю була занизькаколи приміряв, а 225/45 стали відмінно, і м'якше було б, але надосвіді багатьох фахівців були випадки коли в такому розмірі однагума ставала, а інша терла, через невелику різницю у висотіпротектора. Тоді задумався над розміром 235/40, але не хотів щобзбоку була округлість, хотів пряму боковину, тоді довелося брати зпосиленим кортом (XL або Extra load).
Проїздив уже місяць. Раніше стояли R15 штампування, по м'якостіспочатку змін майже не помітив, але потім на вбитій дорозі різницябула, а так машина не жорстка, для порівняння RAV4 з товстелезнимпрофілем покришки їде жорсткіше. Загалом вибором дуже задоволенийдорогу тримає дико потужно, в будь-який поворот на швидкостівходжу!
Загалом ось вам кілька фоток, робив на айфон, але як ви розумієте вжитті все цікавіше виглядає, різниця дуже велика. br/>
Параметри:Диски Japan Racing jr18 R18 et40 j7.5 black matt. Шини235/40 Toyo Proxes C1S XL.