Плавно і впевнено я йшов до розтину мотора.
Під'їдало масло, трохи диміло… і так гірше і гірше.
Перед розтином сильно диміло!
як сказали хлопці:Олег, тобі треба вже вогнегасниквидавати:)))))
> Розкрив!
До мого великого щастя з блоком все вАше добре.
Хон в ідеалі,
моторчик чистий — дякую MOTULю за це
на поршнях немає ні перегрівів, ні задир.
новий кільця 1300грн
Шатунні вкладиші 210грн
болти шатунів 520грн
болти гбц 140грн
купа прокладок … грн
< /p>
Тепер про погане…
якщо з блоком все Айс, чому ж я так димив?
відповідь просто - Пі.Ц голові! Викрутив свічки, перша - різьбовачастина в маслі, у всіх 4-х циліндрах не дитячі тріщини від свічкидо сідла клапанів:( (через них то й надходив Тосол в КЗ і якнаслідок багатий білий дим.А в перший ще й масло заливало ГБЦ — ПІДЗАМІНУ).!
Турбіна — запеклий осьовий і поздовжній люфт. Саме вона йкидала мені масло…
Зате крильчатки цілі, обійдемося банальною заміною втулки табалансуванням.






Коментарі20
Я ЗА заводський косяк. 90% цих ГБЦ із тріщинами. Я коли свій розбирав, то був готовий побачити їх. За фактом не виявив. Тому у версію ЄДС не вірю. Мій мотор та ЄГТ 1000+ бачив і їздив пів сезону з вмираючим насосом і багато багато поганого.з.ы. Z20LE...
Що стосується тріщин, я не хочу їздити з тріщинами, може вони і не пропускають, але мене вони прагнуть ... Голова вже встановлена (X20XEV) і їздить . я бачити 1000+Так і насос вже куплений…
який у нас допуск щодо ЄДПТ?
при рівному налаштуванні 910-920 у піку.
Може не варто так панікувати через тріщини? Упевнений що вони є майже у кожного власника z20let і не тільки з чіпом. Тріщини ці утворюються або від перетяжки свічок або ж (скоріше за все) заводський косяк. У мене до чіпа вже були присутні ці тріщини ...
на 4-му фото видно1-й циліндр в маслі ... вище писав що різьбова в маслі2-й + - нормальний, злегка за шлакований3 і 4-й світлі, вимиті тосоломPS трезени йдуть по кілька витків
Ну не знаю як там в живу, а по фото буд то всі циліндри з маслом. А антифриз миє так, що виглядає все як нове, без нагару і т.п.
це масло скло з каналів при знятті гбц
ну а тепер як дачник їздитимеш)))
ну так, обкатка
ну ти хоч уже завів її?
херушки ... скинув бугеля корінні (треба було заглушити подачу олії на балансірвали) і вирішив ще й корінні вкладиші поміняти ))))) завтра, можливо))))
Б*****((((( і ось ще одна п'ятниця пройде)))
б**((()
це наслідки чіпа, всі хто на едс їздять все з тріщинами) буває і так мікіoff.users.photofile.r ... я теж на ч20чум бошці щас
за едс я чув. але млинець - Фаза1...направляйки, клапана і сідля в ідеалі... Тупо тріщини...по голові вже 3 голови забракував (шукаю далі
Чуєш, а це не може через те, що сильно затягували свічки те? Радує що блок ще в нормі )
навряд чи )))
Ну а че тоді? Або перегрівав? Коротше шкода її ...
шкода не те слово ... Може перегрівав (хоча за собою такого не спостерігав) Може детонація ... минулий модуль коли зітхнув, троїло і двоїло, Може Паливо погане в навалі спіймав Може ХЗ що ...