Купа статей написана на цю тему, купа відео знято всілякимиблогерами, автоелектриками та іншими. Так навіщо ж я ще раззбираюся писати про цю тему? !
Причин цьому кілька:
— з цією моделлю не все так просто
— хочу просити поради у аудиторії :)
/p>
На відміну від багатьох автомобілів, завезених з Америки алекорінням, все ж таки, що походять з Європи, у даної моделі немаєєвропейського варіанта оптики.Не можна просто взяти і купитиєвропейські фари і ліхтарі.
Про відмінність американського та європейського світла всі, думаюзнають, але я трохи повторюся.У США передні габарити помаранчеві, уЄвропі білі.Є ще відмінність у малюнку світло-тіньового кордону, але це питання не критичне і допускається використанняамериканських фар З задніми ліхтарями все трохи більше заморочено, так як у них там і габарит і стоп-сигнал і покажчик поворотучервоного кольору і покладено на одну або кілька червоних сегментівліхтаря. Європейські ж покажчики повороту мають бути авто-жовтогокольору і не повинні поєднуватися зі стоп-сигналом.
У Експедишена у фарах для габаритів та покажчика поворотувикористовується одна жовта лампа з двома нитками розжарення —одна, слабша, для габариту, друга, потужніша, для покажчикаповороту. Штатна лампа Штатні лампи габариту і покажчика поворотівСлава Богу це вирішити можна відносно нескладно. Існують двоколірнісвітлодіодні лампи, які при подачі живлення на контур габаритівсвітять білим, а на контур покажчиків поворотів — помаранчевим.комплекту ламп, які, на мій погляд, були найякіснішими.
Для встановлення знімаємо фару
Лампа на своєму місці
За розсіювачем
Порівнюємо старий та новий габарит
Старий і новий покажчик повороту Обидві лампи встановленіАварійка
Питання із задніми ліхтарями ось так "в лоб" вирішити не виходить.На відміну навіть від більшості Фордів, тут не можна "перепрошити"ліхтарі, щоб окремі секції блимали своєю власною лампочкою, кудинайчастіше ставлять зелені ствотодіоди і в результаті отримуютьбільш-менш помаранчевий поворот. Просто тому, що секцій тут лишедві — прозора для ліхтарів заднього ходу та червона для решти.Верхня червона секція — відбивач і щось нормально туди вколгоспитине виходить через відсутність місця. Ліхтарі заднього ходута, покладена за європейськими нормами, протитуманки переїдуть підбампер. Дуже хотілося щоб обидва ліхтарі додаткового світлавиглядали однаково, проте знайти два однакові з різним світломлампи виявилося не так просто. Знову на допомогу прийшов Aliexpress— знайшов двокольорові, червоно-білі ліхтарі. Дорожче, звичайно, ніж одноколірні, але, натомість, дозволять зробити світло задньогоходу з двох сторін і, при цьому, один ліхтар зліва зможе виступатияк протитуманне. Ліхтарі замовив, але ще їдуть. Отримаю —похвалюся.
2) Прокладка проводки, встановлення тумблера та запобіжника длязадньої протитуманки
3) Перепрограмування стоп-сигналу щоб не блимав разом із казателямиповоротів
4) Прокладка проводки для покажчиків повороту. Звідки брати сигнал? Найпростіший спосіб - врізатися в проводку повторювачів у дзеркалахабо вказівників у фарах. Але, може, хто знає, чи можливо підключитипроводку до блоку, щоб не курочити штатну проводку? Чи потрібноставити додаткові запобіжники?




Коментарі2
Я брав ці aliexpress.ru/item/33032184676.html Потрібно тільки перевірити який цоколь вам потрібен, вони випускаються в різних варіантах.
Посилання на лампи поворотників в пер.фари на аліку