Декілька днів назад був пост про помилку лямбди.
Підключав до двох діагностичних компів і два з них показало помилкуP0135 цепь управления подогреваемым кислородным датчиком (bank 1датчик 1)
ссилка ТУТ.
Радили спочатку дивитись чи працює лямбда і дивитись їїграфіки.
отже був на діагностиці і ситуація наступна:перша ламбда працює, цілий час міняються значення, тобто вона корегує суміш. Другалямбда також ніби працює, але зхначення міняються не так активно якна першій.
Але якшо переключаюся ена ГБО то друга лямбда таке враження ніби непрацює, зависає. А перша як корегувала так і корегує.
тут додам відео. Там де курсор мишки там видно роботу.
Куда дивитись дальше?
*******************************************************************************************************************************
Несколько дней назад был пост об ошибке лямбды.
Подключал к двум диагностическим компьютерам и два из них показалоошибку P0135 цепь управления подогреваемым кислородным датчиком(bank 1 датчик 1)
ссылка ЗДЕСЬ .
Советовали сначала смотреть работает лямбда и смотреть ееграфики.
следовательно был на диагностике и ситуация следующая:первая ламбдаработает, все время меняются значения, то есть она корректируетсмесь. Вторая лямбда также будто работает, но значення меняются нетак активно как на первой.
Но если переключаюсь на ГБО то вторая лямбда такое впечатлениебудто не работает, зависает. А первая как корректировала так икорректирует.
здесь добавлю видео. Там где курсор мышки там видно работу.
Что дальше смотреть?
Коментарі18
лямда працює корректно доки вона в робочому діапазоні температур, коли вона остигає, — включається підігрів лямбді, — комп вибиває чек, P0135 проблема в підігріві лямбди.1. Проблеми з контактами\проводкою.2. Помер підігрів лямбді, лікується заміною. ...
дякую за роз'яснення, сьогодні якраз провірю тестером чи приходити на лямбду сигнал чи ні.а від цього розхід також більший може бути так?
розхід більший у порівнянні з тим, що показує б\к, чи помітно виріс у порівнянні між заправками до повного балону?
маю на увазі на бензі більший розхід, замітив після того як швидко опускається стрілка.
ні, розхід не повинен збільшитися.Друга лямбда також ніби працює, але зхначення міняються не так активно як на першій. Але якшо перемикаюся іна ГБО то друга лямбда таке враження ніби не працює, зависає. А перша як корегувала так і корегує.
зараз замірятиму який розхід, бо їжджу на газі, і вже відвик від розходу бензину, можливо то здалося, я працює друга дямбда я зрозумів.
у мене реакція лямбд на газ-бензін така ж, але помилок немає, тобі напевно все ж таки доведеться міняти першу лямбду, або нехай на сервісі шукають підмінну ЛЗ, щоб її виключити, якщо це не вона (може обрив у проводці або не) контактпо газовій карті п...
я хотів би для початку підкинути іншу лямду і подивитись чи проблема зникне, бо викинути на вітер 2500грн не дуже хочеться =))
так, було б добре у когось взяти для перевірки.у вас є багато розбірок, попроси у когось, прямий у них на ямі, за пиво або на крайняк 100грн., щоб точно переконається, в ній проблемма чи ні
вже домовився про те, що візьму лямду в чувака, іякш проблема в ній то купую, а якшо не то віддам=)
якщо датчик не оригінальний, помилка може залишитися
там вроді з машини знять, за 500 грн віддає.а як тоді перевірити якшо помилка залишитися?суто по відчуттях?
було б в ідеалі знайти хороше СТО, з гарною діагностикою, вони б точно виявили проблему, а так доведеться ризикувати і шукати самому, А ПОТРУГ!
а і ще одне, у нього лямбда з двигуна 2.2 Z22YH, а в мене Z22SE. але я так розумію шо лямбда там одна і та ж.
ось цього не знаю, подивися за номерами в каталозі eshop.elit.ua/buy/bosch_0258006588_241/
буду зараз порівювати =)
Як варіант, це більше схоже на проблему із каталізатором, раджу глянути що з ним коється.
як варіант, але я думаю шо тоді комп кинувши б P0420 помилку. Хоча всерівно треба глянути.