Приїхав я в центр випити кави, двічі заводивши машину після того якприпаркувався і все було добре.
Постояли поговорили і прийшов час мені їхати.Ну і як на зло в тоймомент коли я поспішила машина не завелася.Стартер крутити, машиназаводитися і зразу глухне. Спробував так кілька разів, результатівце не дало... Годині розбиратися не було тому просто спробувавзавести машину відразу на газі а не на бензині, якщо хтось не знає.треба довго, тому що на газі важко завести.І крім того завести нагазі можна прогріту машину, можна впринципі і холодну але тоді будедуцже багато диму хлопків, пердків і т.Д. =)))
Машина завелася на газу і я поїхав без жодних проблем, Зустрівся здругом, поговорили, потім заскочили до товариша на відкриттябургерної, і з новими силами поїхали вже у свій район. Ближчедодому розбиратися з машиною. В паринципі я вже розумів, що в менене працює паливний носос, але треба було визначити чи проблема внасосфіі, чи можливо в запобіжниках — релюшках і т.Д. Були знятізадні сидіння, доречі чорна кришка яка закриває доступ до насосасидити досить щільно, щоб її витягнути мені довелося спочатку їївдавити в середину а потім уже витягувати.
гудів і не подавав ознак життя, першим ділом я перевіривзапобіжник, в багажнику здається під номером 10. Він цілий, неперегорів, поім перевірив релюшку, вона в багажнику в блоцізапобіжників з зворотного боку, знайшов схожу під капотом, помінявїх місцями тоді машина просто перестала заводитися, тобто стартеркрутив і все, я зрозумів шо релюшка також робота, значить останнійваріант, просто зламався паливний насос. Так як це був уже вечір, машину просто загнавши на парковку і чекав ранку, утром замовившиновий насос і після обіду поміняв все прямо під хатою за допомогоюсвого майстра.
Міняв не цілий насос разом з корпусом і тільки саму вставку. Всезапрацювало, машина завелася і вже від третьої тижні працює безпроблем. Після першого виїзду після ремонту наткнувся на великуконцентрацію опелів на квадратний метр =) І вже вечір як і прийнятопісля гарного і вдалого ремонту )
*************************************************************************************************************************
Усім Привіт. Сьогодні історія буде про бензонасос який переставпрацювати просто в один момент.
Приїхав я в центр випити кави, двічі заводив машину після того, якприпаркувався і все було добре. Постояли поговорили і настав часмені їхати. Ну і як на зло в той момент, коли я поспішав, машина незавелася. Стартер крутить, машина заводиться і одразу глухне.Спробував кілька разів, результатів це не дало. Часу розбиратися небуло, тому просто спробував завести машину відразу на газі, а не набензині, якщо хто не знає. То треба тримати натиснутою кнопкувключення газу, там повинні світитися всі діоди і тоді заводити, крутити треба довго, тому що на газ важко завести. І крім тогозавести на газ можна прогріту машину, можна в принципі і холоднуале тоді дуцже багато диму бавовни, пердків і т.Д. =)))
Машина завелася на газу і я поїхав без проблем, Зустрівся з другом, поговорили, потім заскочили до товариша на відкриття бургерної, і зновими силами поїхали вже у свій район. Ближче додому розбиратися змашиною. У паринципі я вже розумів що у мене не працює паливнийНососи, але треба було визначити проблема в насосфії, можливо взапобіжниках — релюшки і т.Д. Задні сидіння, до речі чорна кришкаяка закриває доступ до насоса сидить досить щільно, щоб їївитягнутри мені довелося спочатку її вдавити всередину, а потім ужевитягувати. Насос НЕ гудів і не подавав ознак життя, насамперед яперевірив запобіжник, у багажнику здається під номером 10. Вінцілий, а не перегорів, Поїм перевірив релюшки, вона в багажнику вблоці запобіжників зі зворотного боку, знайшов схожу під капотом, поміняв їх місцями і тоді машина просто перестала заводитися, тобтостартер крутив і все, я зрозумів що релюшки також робота, значитьостанній варіант, просто зламався паливний насос. Так як це був ужевечір, машину просто загнав на парковку і чекав ранку, вранцізамовив новий насос і після обіду поміняв усі прямо під будинком задопомогою свого майстра. Вставку. Все запрацювало, машина завеласяі вже третій тиждень працює без проблем. Після першого виїзду післяремонту наткнувся на велику концентрацію опелей на квадратний метр.)
" крутити треба довго, тому що на газ важко завести. І крім тогозавести на газ можна прогріту машину, можна в принципі і холоднуале тоді дуцже багато диму бавовни, пердків і т.Д. =)))
Машина завелася на газу і я поїхав без проблем, Зустрівся з другом, поговорили, потім заскочили до товариша на відкриття бургерної, і зновими силами поїхали вже у свій район. Ближче додому розбиратися змашиною. У паринципі я вже розумів що у мене не працює паливнийНососи, але треба було визначити проблема в насосфії, можливо взапобіжниках — релюшки і т.Д. Задні сидіння, до речі чорна кришкаяка закриває доступ до насоса сидить досить щільно, щоб їївитягнутри мені довелося спочатку її вдавити всередину, а потім ужевитягувати. Насос НЕ гудів і не подавав ознак життя, насамперед яперевірив запобіжник, у багажнику здається під номером 10. Вінцілий, а не перегорів, Поїм перевірив релюшки, вона в багажнику вблоці запобіжників зі зворотного боку, знайшов схожу під капотом, поміняв їх місцями і тоді машина просто перестала заводитися, тобтостартер крутив і все, я зрозумів що релюшки також робота, значитьостанній варіант, просто зламався паливний насос. Так як це був ужевечір, машину просто загнав на парковку і чекав ранку, вранцізамовив новий насос і після обіду поміняв усі прямо під будинком задопомогою свого майстра. Вставку. Все запрацювало, машина завеласяі вже третій тиждень працює без проблем. Після першого виїзду післяремонту наткнувся на велику концентрацію опелей на квадратний метр.)
" крутити треба довго, тому що на газ важко завести. І крім тогозавести на газ можна прогріту машину, можна в принципі і холоднуале тоді дуцже багато диму бавовни, пердків і т.Д. =)))
Машина завелася на газу і я поїхав без проблем, Зустрівся з другом, поговорили, потім заскочили до товариша на відкриття бургерної, і зновими силами поїхали вже у свій район. Ближче додому розбиратися змашиною. У паринципі я вже розумів що у мене не працює паливнийНососи, але треба було визначити проблема в насосфії, можливо взапобіжниках — релюшки і т.Д. Задні сидіння, до речі чорна кришкаяка закриває доступ до насоса сидить досить щільно, щоб їївитягнутри мені довелося спочатку її вдавити всередину, а потім ужевитягувати. Насос НЕ гудів і не подавав ознак життя, насамперед яперевірив запобіжник, у багажнику здається під номером 10. Вінцілий, а не перегорів, Поїм перевірив релюшки, вона в багажнику вблоці запобіжників зі зворотного боку, знайшов схожу під капотом, поміняв їх місцями і тоді машина просто перестала заводитися, тобтостартер крутив і все, я зрозумів що релюшки також робота, значитьостанній варіант, просто зламався паливний насос. Так як це був ужевечір, машину просто загнав на парковку і чекав ранку, вранцізамовив новий насос і після обіду поміняв усі прямо під будинком задопомогою свого майстра. Вставку. Все запрацювало, машина завеласяі вже третій тиждень працює без проблем. Після першого виїзду післяремонту наткнувся на велику концентрацію опелей на квадратний метр.)
" знайшов схожу під капотом, поміняв їх місцями і тоді машинапросто перестала заводитися, тобто стартер крутив і все, я зрозумівщо релюшки також робота, значить останній варіант, просто зламавсяпаливний насос. Так як це був уже вечір, машину просто загнав напарковку і чекав ранку, вранці замовив новий насос і після обідупоміняв усі прямо під будинком за допомогою свого майстра. Вставку.все запрацювало, машина завелася і вже третій тиждень працює безпроблем. Після першого виїзду після ремонту наткнувся на великуконцентрацію опелей на квадратний метр. )
" знайшов схожу під капотом, поміняв їх місцями і тоді машинапросто перестала заводитися, тобто стартер крутив і все, я зрозумівщо релюшки також робота, значить останній варіант, просто зламавсяпаливний насос. Так як це був уже вечір, машину просто загнав напарковку і чекав ранку, вранці замовив новий насос і після обідупоміняв усі прямо під будинком за допомогою свого майстра. Вставку.все запрацювало, машина завелася і вже третій тиждень працює безпроблем. Після першого виїзду після ремонту наткнувся на великуконцентрацію опелей на квадратний метр. )






Коментарі5
Добре, що переклад є) З Почином!
Темна українська ніч, а сало краще переховати.)))
за сало не хвилюйся.
а номер бензонасосу?
немає фотки. у магазині з вин коду підібрали польський замінник.