-куплений та встановлений ремінь безпеки водія -переварена вихлопна система замість резонатора та каталізаторавварені стронгери -встановлені ПТФ ВЕСІМ -підшаманені на зиму задні арки (зачищені прогрунтовані, проантикорені)
Ось мені здається що 460 продумана інженерами до кінця, зручна машинка, я мав честь на такій покататися, мене порадувала. Хоча і була вона вбита майже на смерть.
Звичайно покалхозить потрібно трохи, в розмір вона ставати ідеально, затиснути її можна теж вкрутившись в отвори туманки (прийдеться зробити одне отвори) а ось оригулювати, я туди підклав пробку від вина і примотав її ізолентою щоб як в упорі стояла
Коментарі5
Ось мені здається що 460 продумана інженерами до кінця, зручна машинка, я мав честь на такій покататися, мене порадувала. Хоча і була вона вбита майже на смерть.
а протитуманки пам'ятаєш який моделі ставив?
так пам'ятаю HM1
спасибі, бо всі торгаші китай впарюють, а рідна одна від каменю постраждала...
Звичайно покалхозить потрібно трохи, в розмір вона ставати ідеально, затиснути її можна теж вкрутившись в отвори туманки (прийдеться зробити одне отвори) а ось оригулювати, я туди підклав пробку від вина і примотав її ізолентою щоб як в упорі стояла