Зіткнувся з проблемою не можу залити антифриз, продувних гвинтів напатрубках ні, пробував знімати самі патрубки і заливати доки непотече-вилилося на асфальт 5 літрів антифризу концетрату по 40грн інічого. Передісторія-на швидкості почала смикати машину і почалаперегріватися, зупинився вентилятор не спрацьовував, радіаторхолодний, помпа хитає - з'ясував що не робочий термостат (хоча якна ходу він зміг закритися залишається загадкою) Поміняв його осьтепер намагаюся залити антифриз не виходить або блок порожній абознову термостат не відкривається (збагнути не можу тому, як багатовилилося на підлогу)
Пробуй машину мордою на естакаду. Бути такого не може, що в двигун не лізе антифриз. Або щось із блоком і в тебе забився канал. Скільки туди лізе по мануалу і скільки з умів влити ти?
З заправкою системи охолодження проблем не спостерігав. На наших моторах в головці, ззаду, де виходить штуцер на грубку, на цьому штуцері має бути вкручений болтик, він є дренажкою. Його викручуйте і заливайте рідину.
так і справи пішов антифриз, пальцем закрив натягнув шланг, літра 2 тоді витекло пішли бульбашки в бачок, відразу охолонула але знову за пл хвилини прогрілася до червоної зони (по комп'ютеру проблем з цього роду електронікою немає)
а ти все правильно поставив? сенс термостат) і мануал пише (правда для 1.7, у яких немає ніпеля) що потрібно залити рідину до позначки мах, потім запустити двигун і утримувати обороти в районі 2-х тис. до! спрацьовування вентилятора охолодження, під ...
Сьогодні на телефоні з Васею зробив як він говорив і вийшло як вийшло, дивитися пробуватиму завтра все зливати і заводити без термостата, він каже що пробуй без нього
так і робив але в результаті воно в блок з бочка не йде, як вентилятор спрацює якщо від того, що блок порожній термостат не відкриває і вентилятор не спрацює?
Коментарі20
допоможи подивися відео скажи що робити а?
Пробуй машину мордою на естакаду. Бути такого не може, що в двигун не лізе антифриз. Або щось із блоком і в тебе забився канал. Скільки туди лізе по мануалу і скільки з умів влити ти?
розібрався з проблемою, про їжу ввечері в бортовику
З заправкою системи охолодження проблем не спостерігав. На наших моторах в головці, ззаду, де виходить штуцер на грубку, на цьому штуцері має бути вкручений болтик, він є дренажкою. Його викручуйте і заливайте рідину.
його немає, всі патрубки нові з різних зліплені, немає якихось болтів та штуцерів.
pixs.ru/showimage/P4090008jp_2129686_9995991.jpg
у мене на тому місці звичайний чавунний відвід з блоку близько 3 см і від нього ж йде патрубок
Зніми верхній патрубок і через інший якийсь сам дуй, поки антифриз не піде.
так і справи пішов антифриз, пальцем закрив натягнув шланг, літра 2 тоді витекло пішли бульбашки в бачок, відразу охолонула але знову за пл хвилини прогрілася до червоної зони (по комп'ютеру проблем з цього роду електронікою немає)
У блоці означає пробка. Може на блоці пробку спробувати відкрутити, подивитися, що з неї піде?
а де в блоці пробка? ніхто не знає!
Може я помиляюся, і є тільки на радіаторі. Спереду на блоці має бути.
а ти все правильно поставив? сенс термостат) і мануал пише (правда для 1.7, у яких немає ніпеля) що потрібно залити рідину до позначки мах, потім запустити двигун і утримувати обороти в районі 2-х тис. до! спрацьовування вентилятора охолодження, під ...
Сьогодні на телефоні з Васею зробив як він говорив і вийшло як вийшло, дивитися пробуватиму завтра все зливати і заводити без термостата, він каже що пробуй без нього
я тобі говорю як правильно, а ти роби як знаєш ...
так і робив але в результаті воно в блок з бочка не йде, як вентилятор спрацює якщо від того, що блок порожній термостат не відкриває і вентилятор не спрацює?
Подивися помпу, може не качає
начебто качає тому як коли заводиш при знятому шлангу рідина йде
Може повітряна пробка?
вона сама не можу її позбудеться при заливанні 2 рази перезаливав багато вилилося (специфіка вольвО)