нероботоспроможність ручника дістала! вирішив глянути хоч що там! урезультаті суппорт на кшталт робочий, тільки відірваний трос сампрапорець переміщатися і виштовхує поршень майже не закислий.
>
Колодки на підході, а поміняти може не вийти грані на шестигранникуяким регулювати ручник і зводить розводити колодки зірвані! вдомарозіберуться і упс на штуцера на суппорті немає він простозаглушений варварським шляхом ... Тому намалювалося кількапитань:1) Чи прокотить на вольвівському суппорті варіант звисверлівкою заглушки (або обламаного штуцера) нарізка більшоїрізьблення і підбір іншого штуцера? > 2) Чи можна на (не знаю якправильно називатися) болт під шестигранник яким підводитициліндрик, акуратно приварити гайгу щоб хоч якось викрутити? або якйого викрутити прикипів капітально
Коментарі4
До речі це заглушка, сам регулювальний гвинт знаходиться під нею =)
тобто її можна висвердлити? або зрубати? а взагалі вона викручується або вона як заглушка вставляється?
приварити гайку, думаю, можна. там же плавитися нема чому.
а гумок ніяких немає в середині? по мурзилці начебто немає а от по різних фото з нета по-різному хоча сам суппорт теж під гарною температурою працює