Питання про гальма!

загалом забирав зі сто машину а мені майстер говорить після того, як вигнав її мовляв у тебе перепускає головний гальмівний, мовлявпедаль обм'якає ... Я відразу відповів мовляв це брейк асист такпрацює мовляв все гуд! Суть питання, ще 5 років тому після покупкия помітив що при різкому гальмуванні педаль аля провалюється (алепри цьому мертво гальмує) також при стоянні в пробці або підгіркою, педаль потроху йде, але при цьому машина не починаєвідкочуватися итд. Помітивши ще 5 років тому звернувся на сто повольво мені глянули сказали що у мене блок абс з траксом і цемовляв помічник так працює, Перевірили натиснувши на педаль нагірці і на відпусканні хоч на 1 мм з упору машина вже котиться, мовляв це гуд так і має бути! Я і забив вже 5 років і все ок! виді лприміром 4-к з 6-ти трубковим блоком абс.А ті хто бачив не можутьсказати як воно працює! вона) Там чувак описує таку ж проблему зпедаллю і як він змінював абсолютно все по гальмах на оригінал втчі гтц і вакумник, і проблема не пішла доки не поїхав на розбиранняза новим блоком абс але замість свого 6-ти трубкового поставив 4-х, так як інших не було і проблема пішла! Так може це не проблема, ареально так брейк асист відпрацьовує начебто в цьому блоці зантибуксом він є судячи з зарубіжних форумів. І ще якби перепускавгтц, то гальма послаблювалися, і на заглушеному було б те саме, атак колом стоїть на заглушеному. %B5%D0%BD%D1%82