Доробка системи охолодження.
Як я вже писав раніше, спостерігаються деякі проблеми з роботоюдвигуна при включеному кондиціонері.
Проробка матеріалів з питання, привела до невтішних висновків —автозаз вирішив, що друга швидкість вентилятора на радіаторі нам непотрібна і відключив цю функцію.
Докладніше можна почитати, наприклад тут, а також на російськомуфорумі по виду.
Кондиціонер перегрівається і починає клацати, включаючись івимикаючись, чим душить движок.
Виконав маніпуліції описані за посиланням вище і поставив "літню"кнопку.Поки не глух.Випробовуватимемо.На російському форумі пишутьнавіть, начебто, закипали без доопрацювання, а це зовсімпогано.
Тепер у мене дві кнопки "аварійки"./>
PS:У машин 2013 року, бракороби із зазу видерли з блокузапобіжників реле та запобіжник. Довелося замовляти додатково.
Коментарі2
Я днями підключив на пряму другу швидкість, і все одно не допомагає, коли повільно рухаєшся а потім газ скидаєш то оберти провисають так що машина мало не глохне + компресор клацати починає знову! Мабуть ще справа в кількості фреону!
Дозаправляли? У мене із заводу холодив погано, зате не клацав і не глух -DДозаправив - почався гемор. В результаті якого я і з'ясував про другу швидкість. Також за останнім приписом в системі має бути 300 гр фреону. Де то я тут знаходив, що людина до...