Скоро рік володіння

Що сказати?
За рік поміняв піввісь у зборі-найбільше була тріснута до мене і вснігу я її дорвав-інших варіантів нема.Порвати праву піввісь яккажуть нереально. Вибирав між Б/У та новою.Оригінал нової від 15кгривень, один єдиний аналог GKN-SPidAN 4100гр.
Б/в десь за тією ж цене.Вибір упав на GKN-поки їздить.
І поміняв втулки стабілізатора-фсе!
Зараз перед зимою, перевзуттям і перевіркою розвалу полюванняпродіагностувати ходову з приводу сайлетблоків передніх важелів-щомені не подобається, хоча можна забити-забити звичайно більшепідходить😊
Зараз експерементую зі свічками-купіл NGK на пробігу 90к (майжевідразу після купівлі авто)-як книжка пише (краще б її не було), але ось зараз щось захандрив двигун при торканні, поставив рідні, помив спиртом про всяк випадок ДМРВ (хоча він бувчистим)-попустило, обороти навіть при всіх включених споживачах до400 перестали падати.
Поговорив з газовиком, зараз зробив менше зазори на NGK-їде такніби краще, обороти піднялися і падають якось швидше-хоча це можебути мені все здається, треба поїздити небагато. Цілком усіпоштовхи чи смички на малих оборотах не пройшли-то є, то нема.
Завтра поставлю рідні зі зменшеним зазором-за ідеєю може бутивзагалі вогонь, а ні-то так і залишимо.
Олія лив 2 рази це
Політра жере від заміни до заміни-це коли 8, коли 10к.
У мене всі авто так їли, дивлячись ще як і скільки їздити, булотаке що і не долив при спокійній помірній їзді.
< Витрата була влітку 12 літрів-столиця, цілими днями в пробкахз постійно включеним кліматом. Зараз навіть не засікав. Ось такасобі Тойота. Американську роки 15-го, розмріялася.
Але як варіант добудувати гараж і за якусь 10$ взяти з невеликимитравмами битка і самому зробити.