ТО-100

99999
100 000
Ось і настав час. Першого ювілею)) 100 тиць.
Вирішив поміняти важелі, тому що вже вони були надірвані, ременіГУР, Гени і Кондера.Забігаючи вперед тільки кондея бувпотрісканий.Іще вирішив поміняти втулки стабілізатора та антифриз +стандартний набір олія та фільтра. Я думав, з самого складно це зважелів.
Надивившись купи записів про заміну цих важелів в іншихГетьцоводів.
Я озброївся всім необхідним, зварювання, турбінка і т.Д. >

Але на мій подив абсолютно всі болти відкрутилися звичайноютріскачкою навіть без доп.Труби.
Все-таки 2011 рік випуску дав про себе знати і постійнаексплуатація. Тільки на одному болті переднього сайлентблока булотрохи іржі. І тут мене чекав сюрприз, тому що гайки відкриті вониприржавіли.Зламав два ключі але 3 гайки відкрутив.
4а просто зірвалася внутрішнє різьблення, і тут я згадав правилонашого гаража. "не одного ремонту без турбінки". У результаті 20хвилин пішло на одну гайку, турбінкою її пилили, зубилом ламали, гріли, кліщами крутили. У результаті розкололи її. Головне щорізьблення шпильки залишилося не пошкоджене. Ну далі писати нічого, зняв важіль, одягнув важіль. Ніяких проблем. Як кажуть easy.

Йдемо далі.
Заміна масла та фільтра. Це теж easy.
До речі повітряний фільтр взяв фірми Mando. До цього завжди браворигінал.
Як на мене, немає сенсу в цьому компоненті переплачувати майже в 2рази. Вони на 100% ідентичні. Потім поліз поміняти втулкистабілізатора. Ось це звичайно процедура під складністю hard.
Пошарпав усі руки, але процедура зроблена.

Заміна ременів, це можна назвати medium.
До речі цього разу взяв оригінал ГУР та Гени. А ось на оригіналкондея по скупився, не виправдано висока ціна. Тому буде якийськонітеч) Так само поміняв подушку праву двигуна, яку купив новуоригінал дешево тут на драйві. Моя вже зовсім прохудилася, виконувала тільки роль опори.
Тепер коли я заводжу машину з ранку, спочатку мені здавалося, щодвигун не завівся. Вібрації 0 цілих 0 десятих. У мене такихвідчуттів взагалі не було, тому що машину брав не новою. І навітьпісля шайби не було такого приємного ефекту.

Заміна антифризу.
Коли зливав був шокований, справа в тому, що моя система здодатковим датчиком температури ОЖ. Була не на 100% герметична. І япротягом двох років підливав потроху дистильованої води. Десь грам100 на місяць.
У результаті я зливав кристально чисту воду, вона навіть антифризомне пахла. Як у мене не розірвало цієї зими систему, я навіть незнаю, морози були -14.
Замовив ще додатково оригінальний шланг від термостата в грубку, прибравши свій колгосп з датчиком.
І залив оригінальний зелений антифриз.

пилим
майже пішла)) забув млинець сфоткати вже зняту.
подушка
ремені та втулки стабілізатора
повітряний фільтр
масло, антифриз і масляний фільтр один важіль, прийшов у коробціцілий з купою наклейок різних. А другий просто в пакеті. Ось ідругий. На них обох наштамовані значки Хюндай.