Після установки лінз, штатні габарити природну справу довелосяприбрати, а від ангельських вічок я відмовився, тому що мене вонине пруть.
Габаритів реально не вистачало, коли темніє, я не люблю вмикатисвітло заздалегідь, коли мені від нього немає толку.
Хотів купив спочатку ДХО, але найкитайськіші коштували 100грн. Вонистирчали як у багатьох на кронштеїнах мене теж не прет.
Хотів дуже купити ДХО які йдуть окремо кожна лампочка, але черездолар на них ціна аж 725грн, раніше вони по 350-400коштували./>
Грошей на них було шкода, бо вони теж гавно, але хоч щось прикольнеможна збагнути.
І раптом у нашому чудовому гаражі я знайшов супер яскраву діоднустрічку, залишки там звідкись .
Якщо на неї близько подивитися з відстань 1м, хоч 1 секундмоментально ловиш зайчика як від ксенону.
Так колгосп, але що вдієш зате бюджетно)
> Але оскільки, я не зовсім водій шахи зі спарко бризковиками, яїї трохи допрацював)
Заклеїв кожен діодик малярним скотчем, заняття те що треба)спочатку виріж їх, зі скотчу, а потім ще й наклей акуратно . Даліпофарбував матовою фарбою залишилися від фар.
Далі клеїмо їх на хороший двосторонній скотч, паяємо)
Саме складне було підключення, я хотів зробити типу як у ДХО режимдень ніч.
/>
Підключив так, що вони спалахують коли включаєш габарити, а тухнутьпри включенні ближнього.
У принципі нічого складного з реле, але у нас фари управляютьсямінусом, а габарит плюсом) через це довго не міг збагнути щонеправильного в моїй схемі)
Так само залишок стрічки приклеїв на підсилювач бампера, щобосвітлювало нижні ґрати. Парі з ближнім тільки.
Все зробив на штекерах, тому можна відключити за бажанням, і бамперзнімати зручно.
А і ще, тому моя стрічка без силікону, але це добре якби з ним. Незміг би пофарбувати.
Я після установки, її замазав зверху силіконом добре. Щоб довшепротрималася.
1-ю мийку вже витримала)
Дякую тим хто прочитав, щось багато літер вийшло)
< /p>
Якщо читати складно чи хтось не вміє )))
Дивіться просто картинки)
> вирізаємо і заклеюємофарбуємо
клеїмо і паяємо ось так виглядає вимкнено все, її майже не видно.
Коментарі18
зі скотчем перекинувся і відкинув, береш клей ПВА і капаєш краплями на кристал, як висохне можна фарбувати, потім просто нігтем зриваєш клей і все готове
стрічки довго не прожили, перегоріли. Вже поставив інші типу ДХО, буде в слід. записи Ще я вже останньою так зробив, пофарбував просто не заклеюючи.
Цікаво, чому багато хто знімає ДХО вночі, які вони яскраві )))
Та вже)) Вночі навіть від звичайного світлодіода на фотографії буде ксенонове заграва)) Вдень треба фоткати… і здалеку.
вдень вони не світять, як звичайні точки від діодної стрічки. Немає ні відбивача, ні лінзи хоч якоїсь.
я їх робив не як ДХО, а як габарити( тому що рідних вже немає)Тому, як вони світять вдень мені пофіг, я їх включаю тільки коли сутінки або вдень дощ
Зрозуміло, збентежила теми, та й сама згадка про ДХО.
ось ось, теж хотів сказати. треба було тоді вже якийсь корпус змайструвати, контакти ж оголені.
читай вище)
так, по у пробігся) дійсно, було б дуже наївно залишати незахищеною стрічку)) тоді все норм)
Стрічка ж не вологозахисна...
) значить ти просто подивився картинки) В опис я написав, що я її захистив силіконом) У подвійні краще ніж вона йде заводська. І ту яка вологозахищена пофарбувати не вийде)
а схеми немає?
схемка є) 5ти контактне реле. 85 - плюс від габаритів, рожевий 86 - мінус від фари, керуючий, коричневий провід. від ДХО вже можна до корпусу або кудись там прикрутити. Дивлячись що ти підключати хочеш.
дякую
сам сказав колгосп - але я скажу що хороше)))) світло яскраве і вигляд прикольний. Розкажи як бампер скидати в парі слів я зрозумію.
3 саморізи з кожної сторони тримають підкрильник, 3 біля колеса і 1 сам бампер під підкрильником розташований вертикально верх, відігнути підкрильник і видно його) .Знизу під машиною, 6 пластикових заглушок з гвинтом по середині. підкрилці і 2 по цен...
На спортейджі простіше ... по гвинту в підкрилці 2 гвинти зверху де грати радіатора і по клямці в районі фар. Все. ))