Привіт шановний читачу!
Що тут розповідати… Сталася біда…
Якось вранці я побачив під машиною не велику калюжу олії . Непадав, а ось на щупі рівень масла впав ... А ще зовсім недавно, ярадів тому, що мотор не бере масла ... (((
) Але по суті він його і не бере, тому що диму немає і не троїть, апросто викидає масло у впускний колектор…
У мене є 2 варіанти:
Перший — поміняти кільця, і сподіватися, що мотор будеслужити вірою і правдою, поки кінець світу не настане, або не будесвап на 1UZ (мрія). Другий варіант — їздити на цьому моторі, доливати масло і збирати баблішко на інший двигун 2.5DI може і2.5TDI. Ж, щось дасть мені ця заміна кілець, чи обов'язково точитиблок?
PS капіталку робити не буду. Дешевше двигун інший купити
Схожі записи
Встановлення нової полиці для АКБ + куховарство моторного відсіку
Встановлення нової полиці для АКБ + куховарство моторного відсіку
4
Коментарі20
на малюку була така біда але у фільтр не кидало при -1-2 без ефіру не заводився.ДВС приблизно у вас 600уе
Знаю, батя так і купив за 600
А егр заглушений, заслінка відкрита?
Єгр заглушений. Заслінка на що?
Повітряна заслінка
Перед випускним колектором
перед випускним чи впускним?
Перед впускним колектором. Заслінка привід на яку від ТНВД йде повинна бути завжди відкрита якщо клапан заглушений
Відкриття, на відсотків 15
У мене масло також на нормальному двигуні у фільтр закидало, поки повністю не відкрив заслінку і не зняв тягу з насоса. Коли егр працював, то на невеликих обертах при закритій заслінці двигун брав повітря і з випускного колектора через клапан егр, ко...
Спробую
А якщо просто сапун з кришки масляної опустмть униз, а на крабі заглушити?
Де еьо глянути, а то дизель у мене недавно.
А як треба, щоб заслінка була закрита? Я егр відкрутив, і заслонив тільки верх.
Ну у мене теж трошки жирний патрубок впуску, але на фільтр не потрапляє. Я ось взагалі не проти 2jz поставити собі, але млинець дорого у нас за них просять ... та й плюс оформлення ... А так то інший двигун то може і дешевше якщо без навішування, але...
так точно!
Це лотерея), а 600 $ мені вистачило повністю відкапіталіти двигун і не турбуватися за нього найближчі 300 тис. км.
Капіталка дорожча, хорошого б/у мотора
Ну на відміну від капіталу, 100% гарантії при купівлі б/у двигуна все ж таки немає ... можна і кота в мішку ...
15-20-річний добрий б/в мотор? ? ?