Про виконане ч.1

Машина була куплена на початку вересня. За ці три місяці проробленореально багато роботи. Постараюся все згадати Після першого тижняїзди перебрали з батьком повністю весь кузов, промазали, пластик умісцях стиків (ну Ви зрозуміли) проклеїли стрічковим паралоном.Кузов на мій подив повністю цілий, ніде не гнилий. Термостат, бензонасос Пекар 700 (на мою думку), скла задніх ліхтарів. Все цевідразу ж поставили, і ввечері катаючись у бензонасосі штокомвивалило дірку. Мало), і ліг спати. З ранку під машиною калюжаолії, яке вилилося з лижі. Відкриваю капот, все в маслі, щуп сухий.Ну все думаю-пі ... Ц. Покатався я ще 3 дні, і батько запропонувавналаштувати карбюратор. Щось він там налаштовував-настроював. Потімдав їй газу до відмови секунд на 3, і двигун застукав. Сумнопереглянувшись, батько каже- "заштовхуємо це корито в гараж". Знялидвигун. При знятті він на мене ще й упав, коли я знизу щосьвідкручував, не пам'ятаю вже. Наступного дня, і ось вона краса. Яквиявилося, на ньому вже була тріщина (це було видно, гуляло).масло), я його просто добив.Більше ніякої біди не наробило.Замовили вкладиші, кільця, сальники, набір прокладок, природноколінвал-1.2, і так по дрібниці. І так по дрібниці. Помилувавшисьна новенький колінвал. Почали збирати двигун. Поставивши Колінвал, пробуємо його провернути. .Тут батько вирішив поглянути на номеристарого і нового колінвалів (вибиті на одній з "щік").Вони незбігаються.Загугливши розуміємо, що двигун у мене 1.1 а не 1.2 як уталоні.Бурхливе у неї напевно було життя, раз серце вже не рідне.Замовляємо колінвал 1.1, 1.2 повертаємо. Чекаємо знову тиждень, збираємо. Різних ништочків:
решітку радіатора
була така
стала така)
повторювачі поворотів
> були такі
стали такі)
бризковики задні, передні (фартух)
облицювання панелі (шабля)
була така
зараз так

релі поворотів електроне
< /Замість нього стояла взагалі якась незрозуміла релюха, іповороти дуже часто миготіли ось вона ось вона. > Але зустановкою електроної релюхи, повороти почали просто горіти неблимаючи.Прийнято рішення купити механічну

Запчастини на фото:4953747
З механічної вони не блимають і не горять взагалі.ПотрібноРозбиратися.Напевно щось з проводкою.Також був куплений приводуспідометра, тому що спідометр у мене не працює.Толку це не дало, стерта напевно шестерня приводу спідометра.Куплені різні втулочки, заглушечки, кліпси, лампочки, ну і так по дрібниці. Вже і незгадаю.
Зробив кріплення полички на гачках, так як на заводському кріпленнівона жорстко скрипіла. Надалі планую зробити жорстку піддинаміки.

> На цьому тижні поміняв інтегральне реле (шоколадку), так яксвітло було жовте, машина троїла на малих оборотах, а в подальшомупропало дальнє світло). Пішов подивився на гену, почав пробиватийого назву. .

стара шеколадка
упаковка з новою
сам гена з новою шеколадкою)
Ставлю її прям на місці, і про диво, машина перестала троїти, працює рівніше. Поки доїхав додому, шеколадка трохи тернулась, з'явився далекий).
"а в подальшому пропало дальнє світло). Знявши шеколадку почавнишпоритися по нему в пошуках її ціни. З шеколадкою старого зразка.Їду до магазину атозапчастин, показую її продавцю. Той спритнознайшов мені її, сказавши що генератор у мене справді восьмерошний.гена з новою шеколадкою)

Ставлю її прям на місці, і про диво, машина перестала троїти, працює рівніше.
"а в подальшому пропало дальнє світло). Знявши шеколадку почавнишпоритися по нему в пошуках її ціни. З шеколадкою старого зразка.Їду до магазину атозапчастин, показую її продавцю. Той спритнознайшов мені її, сказавши що генератор у мене справді восьмерошний.гена з новою шеколадкою)

Ставлю її прям на місці, і про диво, машина перестала троїти, працює рівніше.