Христос воскрес!
Як ви там на самоізоляції? Особисто у мене пристойно так додалосявільного часу, частину з якого проводжу в гаражі. Давно хотіввикинути деренчливий механізм склопідйомників, і встановитирейкові есп.. Гранат своєю ціною ну не радували взагалі.Та йпопалося мені якось бж тиць, де Slavik-018встановлював есп форвард з класики, і ціна у них прийнятна (в дварази) дешевше).Було замовлено комплект есп Форвард для ВАЗ 2108.Після довгих примірянь була виготовлена перехідна пластина, якакріпить саме скло до есп.
Ставимо все на заготовлені місця.
Самі есп ставимо трохи під кутом, бо якщо їх встановити рівно, тоскло перекошує. Більш ніж задоволений!
Аналогічні дії робимо і на пасажирських дверях.
Так само вирішив оновити передній бампер.Використовував Raptor, компресор і пульверизатор з дюзою 2.5.
Вийшла дрібна крокрень, як і хотів. Також зробив планове ТО, алеописувати думаю не має сенсу. Хіба що перейшов із Zic x5 на х7.Щось х5 останнім часом не тішить, подивимося як поведеться х7. Насьогодні у мене все. Ходіть у масках, мийте руки і не хворійте!
Далі цікавіше!






Коментарі20
Я теж останній місяць шукав і дивився на ЕСП. Довго думав чи треба? і вчора був готовий замовити форвард ... але кум ставив їх на ваз і на москвич ... пропрацювали не довго що там що там. Потім поставив гранат каже вже 5 років Коротше переконав мене,...
Тут уже кожному своє) Буду сподіваються що довго прослужать. Але ціна в 1600 мене просто капець як не влаштовує, за що там віддавати такі гроші просто не зрозумію. От якби вони коштували гривень на 200 дорожче, то тоді ще гаразд. Загалом я свою жабу ...
Ось і мене душила. Але ... До речі якщо наполегливо шукати тобто дмитроградські або дмитроєвоградські ЕСП Ціна 1000 грн. точно як гранат але тільки на таврію там немає а переробляти або доопрацьовувати я не захотів. А так як ти форвард доопрацьовував...
Ну вже що купив, і знову ж таки ціна, на 400 дешевше. Хоча ці рейкові напевно надійніше будуть.
Я ставив такі ж але без перехідної пластини, змінював лівий-правий, і перевернув залізяку яка кріпитися до скла. і на склі зрізав канавки с - образні, щоб була рівна залізяка.
Відмінна робота 👍Тепер влітку махати веслами не доведеться))
Та в мене і до цього стояли, але тільки універсальні. На них постійно шестерні злизувало пластикові, повільно тягали шибки, та й сам механізм склопідйомника заводський також залишався. Ось із застосуванням цих рейкових есп вдалося повністю уникнути з...
Аааа, ну тоді відпочиватимуть вуха і душа, від виконаної роботи 😉
Ось такі стояли раніше
На вигляд хлипенькі були)
Ну не фонтан)
👍👍👍У мене стоять Гранат, тож непогано працюють))) і так само скло злегка стирчить з під гумки
За їхню ціну думаю це можна пробачити)
Тут навіть не ціна а комфорт більше перевищує, дякую що хоч воно ховається на 99%)))
На жаль, скло не повністю опускається - сантиметра три так і залишається! Такий вже три роки стоїть. І ще - проводи живлення мотором треба ставити перетином 2,5, а то і 4 квадрати, бажано відразу від АКБ
Проведення що в комплекті хіба що на викид. Провід протягнуто 2.5 кв безпосередньо від акб через запобіжник. І так згоден, трохи не доопускається, але видно навіть на відео, там не більше 1.5 см від гумки. Але враховуючи ціну, думаю не велика жертва.
А що там за кнопочки в комплекті?
Кнопки звичайні, але я їх не використовував, тому що стоять з Калини.
Чертежем пластини не поділіться? Хочу на славу пізніше зробити
Не заміряв, були думки, але щось тупнув, замотався і забув…