Попередній господар, говорив що замінив перед продажем, алепроїхавши майже 20 тис. Застукали обидві як молотком по днищу, кажуть що їх якось реставрують але на довго не вистачає, а так яквони відносно не дорогі щось вирішено:заміна однозначно, вирішивставити LEMFÖRDER після роботи заїхав купив
Куплений лемф…)))
Ось номерок запчастини
, прийшли вихідні і давай працювати.Нічого складного в їхній замінінемає:три болти (два вгорі і один в низу) і амортизатор в руках, полюс гайка на самому амортизаторі і опора знята
Це стара опора.<
, зібрав проїхався
Нова запчастина на своєму законному місці. Лімузина", так що осьтак ось, усім добра та удачі на дорогах…






Коментарі2
Поставив такі самі опори собі, одну вирвало через 6000 тис, другу через 15. Поставив назад старі. Так що гівно цей лемфердер, китай краще ходить.
Ну подивимося, сподіваюся мене обійде ця доля...