Всім привіт.
Після проходження першого ТО1 місяць тому, де було замінено масло, фільтра.
Накатал 8 тис. Км.За місяць!
Починаючи з першої тис. Після заміни олії мною, почав розвиватисямасложер у ДВС.
Досяг він апогею до 8 тис. Пройдених мною км. Машина з'їла 6додатково залитих літрів масла ... А вчора все це просто сталопрацювати на 3-х циліндрах ... Барахлити, приїхали на капіталку, однозначно!
Достав свічки:знімав Джейсон Стетхем, подивіться на фотозбоку)))
Три з 4
1 залита взагалі олією.<
2 інші сухі.
4-а під колекторам хитро захована, не діставав
Перевірив компресію.
Показала 4, 5 у 4 Циліндрі ... Замало Поміняв 3 свічки з 4-х нанові, машина також не стабільно продовжує працювати. Як підсумок -машина на сервіс, діагностика та капремонт ДВЗ.
Коментарі13
Ну що, подивився?)
Посмотрел.Есть наступний запис
За Стетхема - залік! =)))) Відпишись за проблему після розкриття, цікаво що вплинуло на таке.
ОК, відпишусь)
Я в шоці ... На 8000 км 6 л олії, а раніше ти не помічав що хаває?
Відповідь криється в питанні. Якщо доливав, значить помічав?
Сумка, співчуваю
жесть…
Може все-таки варто було лити олію, яка регламентована заводом і підходить за допусками з самого початку?
Жорстко ...
Б** це сумно(((Відпиши, будь ласка, що було причиною малої компресії!Якщо клапанам дупа, вбивай газовиків. Якщо кільця, тоді хрін знає…)
Все опишу) Розтин покаже
Є надія що кільця та ковпачки…Але подивитися.