Усім привіт!
Забрав ластівку з капремонту, якщо можна так сказати.
1. Запчастини 2400 грн.Або 90$
Клапанa, кільця маслознімні, кільця компресійні, прокладки VictorReinz.
2. Хон (хонінг) голови.Усунення задир 4 циліндра.2000 або 75$
3. Робота моториста, розбирання/складання мотора 5000 грн.Або180$
4. Олія 4л ×130 грн.= 520 грн., або 20$
< 5. Фільтра масляний, повітряний 350 грн., або 13$
Далі обкатка виключно на бензині.
Проїхав 1300 км у щадному режимі.
Далі зробив газове ТО із заміною 2 фільтрів та налаштуваннямГБО.
Далі в дорогу. Після вже сумарно проїхав 3000 км після капремонту, витрата олії 200 грам на 3000 км і це радує))) Раніше було 1200грам на 1000 км(
Усім удачі)
2.0 Sport житиме!
Коментарі18
88000км 1л на 10000км стабільно. І вихлоп як у школярки
У мене 2003 року кордоба, і на 10 000 км пробігу доливаю максимум 300 гр, на 3000 км 200 гр це жерсть
Прийнято!
Багато ще залежить від масла, яке заливаєте — одне може вигоряти, друге немає. І від манери їзди…
У вас 1,4 там іншого голівняка вистачає
Не знаю, не знаю, за сім років особливо жодних проблем не бачив
У мене пробіг 320 000 км
Витрата 200гр на 3000 після капремонту, це просто фейспалм
Прийнято, сір)
А скільки на ваше повинно бути на цьому моторі?) Ви якщо не в курсі то краще промовчати
Я тут у дискусії вступати не маю наміру. У мене така витрата масла зараз при пробігу в 200000. І не потрібно тут розповідати, що цей двигун зобов'язаний їсти масло, після нормальної капіталки його не повинно бути помітно взагалі.
Я купив Кордобу в 2009 з салону, і зараз вона пробіг 65 всього, і вона не жере масло тільки по місту, якщо їхати по трасі на оборотах 3500-4500 то за 1000км зжере 500грам, і не пишіть що у вас не так, коли у всіх так, і на пасата та інших моделях куд...
Так, якщо обороти більше 4000 тис, масло піджирає. У мене двигун в ідеалі - якщо не крутиш взагалі ні грама не з'їсть, якщо тапка в підлозі і 130-140 по трасі, то масло йде.
Дякую, мій рятівник!
Де Ви тут побачили капремонт? Заміна кілець і клапанів, це поточний ремонт що б їздила ... Кап ремонт коштує далеко не 400 баксів, і заміною тільки кілець не обходиться. Для цієї ситуації витрата масла прийнятний
Не капремонт це поміняти тільки олійні ковпачки. А тут, хіба що не вистачає розточування циліндрів і ремонтних поршнів для повного набору
Так, називати можна як завгодно)Профілактика, капремонт, планове обслуговування)))Але 10% від вартості авто факт)Назвемо це десятинний ремонт)
Прийнято, сер!