Поломка. Патрубок паливного фільтра.

Усім привіт.
День 26 квітня, день заміни і великого ТО машиною не пройшовбезпроблемно. Забравши машину зі СТО вирушили в Проїхавши близько 6км і заїхавши на шиномонтаж заглушив машину і пішов дошиномонтажника шукати льотні колеса на Cordobа 2.0 Sport.> Попросили трохи перегнати машину і встати зручніше.Заводжу, бамц заглухла відразу ... Мені кричать щоб не заводив, так якструмком починає текти в районі бензобака.
Чому не можна заводити, якщо тече бензобак або просто бензин? Відразу потім зрозумів, що тече не бензобак, а фільтр, паливнийякий поміняли 6 км тому раніше…
Вся проблема ось у чому після заміни фільтра та його нормальноїпаливопропускної здатності збільшився тиск на патрубок, який біляфільтра і відповідно він лопнув, порвався, кирдик, ну зовсімйому!

Далі наш мужній LUNTIK який розуміється на даній роботі, а якщо Визрозуміли взяв на буксир і тягнув Кордобу до місця минулогоремонту. Лунтік вже розуміється на буксируванні LUNTIK — тягач!
6 км. Пройшли швидко та тихо. Відчув себе сидячим у гібриді типуNissan Leaf так як ДВС був вимкнений, всі прилади та дуйчикивідповідно також. Тихо та нудно.

Приїхавши на СТО де робили заміну піднявши на підйомник машинувиявили текти бензину з патрубка, який підходить до цього фільтру.Патрубок тупо від віку та ресурсу лопнув навпіл… Далі знайшлиновий, ну як новий, доступний старий-новий патрубок, прикрутилийого на місце і вуаля. Все вже нічого не тече.
Цього разу усунення проблеми за рахунок СТО. Хоч і провини їхнемає, просто патрубок... Всім удачі та успіхів! Приїхавши нашиномонтаж, заводжу і вжуххх, полилося паливо.
Це не назаведена ... Калюжа була разів у 15 більше. Подивився новийфільтр, звідки б йому текти? Начебто норм, начебто не з нього тече... Лунтик-тяни! за три-дев'ять земель, йшов він день і йшов 3 дні... Тьху, всього-то 6 км! так і було. Саме це мені кричалишиномонтажники!
Моя реакція)