Доброго дня!
Третім етапом посилення кузова стали задні нижні розпіркипідрамника, їх 2 шт., які були замовлені в Челябінську! , ідоставлені звичайною поштою.Упаковані були добре, розпаковувавдовго…
Власне, комплект.
Дві розпірки, дві заставні з болтами та наклейка Oracl
p>
За порадою snowtiger Установку довірив Akim Race Tech– дуже задоволений їх ставленням.
При установці не був присутній, але думаю нічого не втратив.
Інструкція із сайту:
У задньому підрамнику є отвори, куди ставляться закладні зрізьбовим заклепуванням, до яких прикручуються розпірки, права таліва.Закладні з болтами в комплекті. Розташовується під піввіссюприводу заднього колеса на достатній відстані, щоб не стикатися знею. Кілька фото від Akim Race Tech після встановлення.
.
. .
Найголовніше за відчуттями.
З сайту виробника:
«Задній підрамник має П-подібну форму і дані розпірки замикають іпідсилюють підрамник знизу. »
Тобто. Ці розпірки роблять із типу «П» — нібито «Про».
При їзді прямо і при проїзді по нерівностях нічого не відчувається, при плавних поворотах теж.
При швидких різких поворотах ефект е., машина заходить впевненіше зменшим креном, тобто. Занесення задньої осі відбувається на вищійшвидкості ніж без розпірки. Результат хоч і не такий помітний, якпри встановленні перших двох розпірок, зате він тільки позитивнийна відміну від результату від передньої верхньої розпірки. Вважаю, що за такої ціни ставити можна, але позитивний ефект при цивільномувикористанні будете вкрай рідкісний.
З наступаючим Новим Роком! Отримуйте задоволення від життя!
Частина 1. Розпірка-підсилювач кріплень заднього підрамника
Частина 2. Розпірка передня верхня
Усім успіхів та удачі!






Коментарі5
Приємно чути від майстра звітів!
собі ставити не буду, але цікавий звіт. дякую
Полюбасу🤞
+5 к.с.)
І + 5 кг