Дійшли нарешті руки встановити захист заднього бампера, отриманий тижня 3 тому.
Для початку, скористався порадами з б\ж Galaxy-2007< /span> ,обклеїв край захисту П-подібним гумовим профілем:Після того яквідміряв і відрізав необхідну довжину профілю, край захисту намазавз двох сторін клеєм, і акуратно втиснув гумку на місце, потім щедодатково укотив валиком для більш щільної посадки., акуратновідштовхуємо, витягуємо, закладаємо гайки і потихеньку наживляємоболти Не забуваємо про шайби Захист ставлю вирізом від себеЗатискаю, відходжу і любуюся результатом:За фактом:захист убережебампер від зламу через набір їм як ковшом снігу чи глязі, теперможна буде не переживати. Мета досягнута, їдемо далі.
Коментарі6
Вона начебто прикручується до штатних місць кріплення бампера, якщо так це тільки від снігу, імхо, я коли свій бампер порвав, у мене ці залізця обидві відлетіли, були вирвані самим бампером)))
Так і є. Скоби там кволі. Чудово розумію що для повноцінних виїздів необхідний захист від редуктора до задньої кромки бампера. Але поки що вона мені не світить.
Вже загребав і не раз, (і пісок, і сніг, і пеньок невеликий) - нормально все! .ps Рекомендую по можливості пофарбувати порошковою фарбою, бо дуже швидко іржавіє (і болти, теж) Щоб -), не страждала.
Сам метал був дуже якісно забарвлений, вирішив не додавати. А болти і шайби з комплекту були відразу замінені на нержавіючі.Гузинку ставив щоб не дряпати бампер у місці контакту, бампер все ж таки трохи грає.
Якщо шаркнутись об землю цією штукою, виламає. Наприклад на підйомі вгору
Так, перед тим як прикручувати, звернув увагу на ті елементи, до яких прикручувався, у майбутньому, якщо раптом вирішу лазити в гівна - задумаюся про великий захист, від заднього редуктора до краю заднього бампера.