Коли купував машину, дісталася вона мені з одним ключем і то не змастр-ключом, а звичайним.
PS Знаючі, поясніть будь ласка, у чому прикол продавати машину зодним ключем? Помітив такий парадокс, серед моїх друзів і знайомих90% так само як і я купили машину з одним ключем і лише не всіволодарі двох ключів.У кого не спитаю - ніхто не може аргументуватидане явище Хто знає, прошу напишіть у коментарях./span> Дужепорадувала ціна, якість самого ключа та оперативність доставки.Доречі, у Сергія (продавця) є такі ж ключі, але на 3 кнопки (управління соленоїдом багажника), так само з різними idтранспондерами для різних моделей VAG.
>
Нарізав у ключовій майстерні лезо нового ключа за тим, яким якористувався.
Перевірив, щоб ключ добре заходив у гніздо замку запалювання таличинки дверей. На цьому механічна частина виготовлення ключазакінчена. Залишилося тільки прив'язати новий ключ до іммобілайзерата адаптувати кнопки на ключі для керування центральним замком.
Перед тим, як приступити до адаптації ключа. Необхідно дізнатисялогін панелі приладів. Для цього знадобиться шнур і програма VSDCабо Вася діагност, а так само програма для вилучення логінуприладки VAG EEPROM PROGRAMMER.
Отже. Помчала!
1. Підключити шнур у OBD роз'єм, увімкнути запалювання. Запуститипрограму VAG EEPROM PROGRAMMER, вибрати активний COM порт, натиснути "Dash", вибрати "Read Eeprom" і після рахування в самомунизу, де написано LOGIN, запам'ятати 4 цифри - це і є код панеліприладів. Програма VAG EEPROM PROGRAMMER нам не знадобиться.
2. На підключеному шнурі та увімкненому запаленні запускаємопрограму VSDC або Вася діагност.
3. Натиснути "вибір"
4. Вибрати блок 25 - Іммобілайзер. (на деяких моделях авто vagгрупи потрібно вибрати блок 17 - Комбінація приладів). У моємувипадку це був блок 25 - Іммобілайзер.
5. Вибрати "вхід-11". Після чого ввести 4 цифри коду панеліприладів попереду поставивши нуль (наприклад, код приладки 1234, увікні коду доступу потрібно набрати 01234). Натиснути "виконати" іякщо процедура пройшла успішно, програма повернеться допопереднього меню.
6. Вибрати "адаптація-10". У рядку "канал" вибрати значення 21 танатиснути "прочитати". У рядку "нове значення" ввести кількістьключів (не важливо пришитий ключ чи ні, потрібно вказати кількістьмайбутніх ключів). Натиснути "тест" та після "зберегти".При цьомуіконка іммобілайзера на панелі приладів повинна згаснути. Післяцього витягнути ключ і вставити інший, увімкнути запалювання.Іконка іммобілайзера має знову заблимати і згаснути. Це свідчитьпро те, що всі ключі прописані.
Наступним етапом буде адаптація кнопок управління центральнимзамком.
1. Підключити шнур, запустити програму VSDC (вася діагност), увімкнути запалювання.
2. Натиснути "вибір".
2. Вибрати блок 46 - Центральний модуль систем комфорту.
3. Вибрати "адаптація-10"
4. Вибрати в рядку "канал" значення 01 та натиснути "прочитати".
5. У рядку "нове значення" прописати потрібну кількість ключів, натиснути "тест" та "зберегти".
6. Після того. Як натиснули "зберегти" на кожному з ключів по черзінатиснути будь-яку з кнопок і потримати її протягом 1-2 сек. Цюпроцедуру необхідно провести протягом 15 сек.
Якщо всі маніпуляції зроблено правильно. Через 15 сік. Усі ключістають активними. Якщо раптом ключі не прописалися - починаємопроцедуру з початку, попередньо видаливши помилки.
7. Закриваємо програму. Відключаємо шнур, йдемо до холодильника, наливаємо і закушуємо за успіх виконаної операції!
Отже, у мене тепер повноцінний набір ключів із повністю робочимфункціоналом.
> За допомогу в адаптації ключів хочу подякувати своєму старомудоброму другу Дімі bamperdima
"попередньо видаливши помилки.
7. Закриваємо програму. Відключаємо шнур, йдемо до холодильника, наливаємо і закушуємо за успіх виконаної операції!
Отже, у мене тепер повноцінний набір ключів із повністю робочимфункціоналом.
> За допомогу в адаптації ключів хочу подякувати своєму старомудоброму другу Дімі bamperdima
"попередньо видаливши помилки.
7. Закриваємо програму. Відключаємо шнур, йдемо до холодильника, наливаємо і закушуємо за успіх виконаної операції!
Отже, у мене тепер повноцінний набір ключів із повністю робочимфункціоналом.
> За допомогу в адаптації ключів хочу подякувати своєму старомудоброму другу Дімі bamperdima
Коментарі2
Другий ключ без кнопок, швидше за все, просто через економію. Є в мене запис, як я свого часу з офіціалами через ключ воював
Так, другий ключ просто болванка з транспондером id, майстер-ключ був з кнопками 100%. Цікавить чому машини продають лише з одним ключем.П.С. читав твій пост - квест ще той ...