З заводу в базовій комплектації гальмівні диски не пофарбовані, тому завжди іржаві.
Не красиво
Тому вирішив пофарбувати Далі просто фото процесуфарбування.
Грунт.Фарба.Засіб для видалення іржі.
Прибираємо іржу.Видно що диск оцинкований, але не сильно це рятуєвід іржі.
Наніс грунт
Потім фарбу
Чекаємо поки висохне
Фарбувати передні диски той ще геморой )
Ну як то так…
Процес звичайно геморойний.В якісь моменти хотілося на все плюнутиі припинити процес фарбування.Особливо коли побачив, що переднідиски не пофарбувати в один захід, потрібно крутити диск, попередньо поставивши на нетраль.Вдруге таке робити не буду. > PSВже зараз розумію, що можна було фарбувати не заклеюючи малярноюстрічкою область роботи гальмівних колодок, фарба б трошкипофарбувала цю частину, але потім би колодки при гальмуванні "з'їли" зайву фарбу. І було б чистенько і красивенько.
< /p>
Коментарі11
я такі диски бачив у чорному кольорі! краса млинець
Диски ахерені (не гальмові звичайно). Самі докуповували в офіціалів?
Та так. Хотелочка)
Шо по грошах?
960
мене взагалі вразив той факт, що на новій машині щось зношується, одометр постійно цокає малюючи нові цифри пробігу, бензин витрачається і постійно потрібно масло міняти і розхідники. Неподобство.
Мене також вразив той факт, що на новенькій машині вже іржаві диски. Докатаю до 100т. км і махну на нормальні, нові, дратують вони мене)
На нових навіть буває глушник у іржавих цятках.
Ой, глишитель викину відразу після гальмівних дисків)). Ставили ж на XL з нормальної нержавіючої сталі - так воно і виглядає відмінно і ніякої корозії з 2008-х років і до цього дня
А від XL глушник сумісний третім аутлендером?
Тут на драйві людина ставила, особливих проблем не виникло, окрім як приварити саму банку. Також поглядаю на банку від XL