Роздріб на обличчя
Демонтуємо старі сидіння.
Не вистачає табуретки
Почався процес установки Завдання просте - відрізаємо ноги, віднового крісла, відрізаємо від старого і приварюємо ногу з могосидіння до сидіння нового салону.Поступаємо з водійським сидінням.p>
Приварюємо.
Результат
Залишилося тільки підфарбувати
Дверні карти змінюються на раз два. І були змінені напередодні.
На наступний ранок я був максимально задоволений новим салоном
З кнопкою регулювання підтримки попереку
Як працює поперековий упор
Я цією опцією і не користуюсь, не зручно мені
Передні
Задні
На жаль були в наявності для покупки тільки сидіння та карти. Аось панелі обдування я довго не міг знайти. Ось ця штука меніпотрібна, але де взяти? Раз навіть ціна була озвучена $120, аленавіть і тоді мова йшла про інше забарвлення. І ось випадково янатрапив на Outlander китайської збірки, і побачив, що у них набензинках ставиться такий самий салон як на японських PHEVах. Урезультаті переговорив із продавцем з алі і він мені "дістав" цюпанельку. Ура!
І ось посилка прийшла!
При певному куті зору, вона абсолютно чорна
Візуально схожа один до одного за розмірами, але в результаті бездопилів не стала
< p>
PS Китайська панель у результаті так і не стала без танців збубном. У деяких місцях відрізняються посадкові кріплення. Фото неробив. Але довелося в декількох місцях відкусити кріплення і згорем навпіл панель стала на своє місце.
Так ось вийшло
Вигляд салону з іншого ракурсу + з кермом від гібрида
Ну такий собі апгрейд =) Назад звичайно міняти не стану ))))
З плюсів:
+ Дивиться звичайно бомба! Більше презентабельний виглядсалону.
+ Механічне, раз на тиждень потрібно було піднімати, саме йшловниз, а тут налаштував і забув
+ Машина перестала бити мене статикою, що дуже сильно вибешувалозавжди
З мінусів:
— Електрорегулювання побалуватися на кілька разів. Боковий взагаліне використовую. - Качається, якщо буде в середньому положенні повисоті - Пасажирське механічне - Доробка чистий фетиш, вліткупарить, взимку холодно = ) Вирішується встановленням автозапуску, щоб охолоджувало/нагрівало відповідно.
Коментарі20
Поперековий упор - теж електро? Дивиться, звичайно, шикарно, але ... ... влітку парить, взимку холодно ... (у мене теж шкіра). Після колишніх машин з ганчірками і велюром доводиться страждати ні за що D
Так поперековий там теж електро. З кнопки збоку.
Як поведеться зварювання при дтп? Утримає людину на місці?
Думаю та сама як заводська. У машинах такого класу, вимоги пред'являються до заднього ряду сидінь, і то до вантажу в багажнику, а не до утримання людини в кріслі. За утримання в кріслі тіла відповідає система ременів безпеки
Система тримає людину в кріслі, при цьому крісло має теж триматися на 100%. Навколо цього простору і створюється каркас безпеки. А якщо таке крісло зрушить по зварному шву, адже це не повноцінна деталь, а зварна, вже є слабке місце.
Заводське кріплення - там шпилька обварена і з боків зварювання, ми повторили заводське рішення. Витримає ))Зварний шов зроблений напівавтоматом. Все чітко) І це одна ніжка з трьох. , там спілька була розклепана
Нарешті митсу зробили нормальні по довжині подушки ...
1 в 1 стояв тканинний, хоча брешу, ці ширші чи що, просторіше за відчуттями, і тому що труть по тунелю, коли їздиш туди-сюди вперед. Тканинні більш збиті.
По фото здається, що подушка сидіння довша, тому що у ауту з цим біда, дуже не зручні через це сидіння, ноги постійно у висі знаходяться.
Ах, от чесно кажучи не в курсі. Можна буде переміряти))
Шикарно!
дорого багато 👍
Гарне
дверні карти цікава тема, .де взяти?
Розбірки напевно, тут на форумі хтось може допомогти, з Польщі наприклад доставити, на алі можна домовитися я думаю - ось тільки у скільки стане ціна пересилки потрібно розуміти
Можна безглузде питання про сидіння! У вас на сидіння стоять чохли? Якщо та то де купували і можна адресу сайту. Заздалегідь дякую
Можна. Чохли не стоять. Це заводський шкіряний салон
Супер!
відсутність поперечки я відчув тільки в дальній поїздці, довелося робити валик з пледа, виявляється без неї важко
Можливо, давно не їздив))