У корпусі рейці там де вставляється і впирається черв'як уже стоїтьпростий підшипник, що мені полегшило ремонт, зроблено доситьнормально, рівно, без люфтів. Виробки як такої немає, не начерв'яку, не на планці.Весь механізм був забитий звичайнимсолідолом.Все вимив, затиснув в тиса, і викрутив рульові тяги.
Інших тяг за каталогом немає, і мої рідні трохи коротші
Виточили мені втулку з різьбленням, М12, крок 1.0 довжина втулки 40мм
br/>
Почав збирати все до купи, і звернув увагу на сухар який притискаєпланку рейки. Він взагалі в мотлоху, що робити хз, окремо у продажунемає їх. І токар поїхав довго. Вирішили робити за місцем. Діставзапаси у вигляді шматка капролону, вирізали потрібну частинуТокарним верстатом послужила дриль, болгарка, і долото. Употрібному шматочку за свердлив отвір на 7 мм, нарізав різьбленняна 8 мм, вкрутив болт, відрізав капелюшок, затиснув у дриль, дрильзатиснув у тису.
І почали обточувати, грубу обробку робили болгаркою, потім долото.Точить якісно, в результаті шліфанули наждаком, і відрізалинеобхідну довжину. Далі з торця зробили поглиблення по пружину
Коронки під рукою не було, тому взяв шматочок трубки нарізавзубчики, приварив болт і затиснув у дриль, тим самим зробивпосадкове місце під пружину. Далі, з протилежного кінця, зробивпропили болгаркою, взяв трубку 18 мм, обгорнув її наждаком, іотримав у сумі 20 мм. Як і сама планка рейки 20 мм. Округлістьпідігнали до ідеалу, шліфували доки не стала стикатися вся площинасухаря до плака. . Ось так "на коліні" виготовили сухар не гіршезаводського втулка з іншого боку яка знаходиться в корпусі рейки увідмінному стані. Для наочності запилив відео. Далі вкоротиврізьблення на 17 мм на рульових тягах (куди накручуютьсянаконечники) тому що через сполучні втулки рейка стала довгою, закрутив наконечники запас для регулювання сходження залишивсяпристойним, і надав корпусу рейки вигляд
Виставив на око, і поїхав на сто робити сходження. У фіналі забивграфітним мастилом, кермо стало вдвічі легше крутитися, пішов люфт, і тепер через те, що новий сухар трохи вище старого (на 3 мм)з'явився запас регулювання (затискання) рейки. Поки що всімзадоволений. Сподіваюся цей запис комусь нитка допоможе. Звук відвідео трохи відстає, але думаю суть не змінює.
Коментарі7
Одразу видно - руки прямі. Респект! Зазначу окремим +100500 до карми за відмінний фотозвіт. Подальших успіхів та розвитку ;)
дякую) взаємно)
у нормального водила безвихідних ситуацій не буває.)))
молодшого, дуже суперськи вийшло!
спасибі)
Винахідник
Крутяк.