Продув компресором, норм, три баночки вистачає! не менше
У першу чергу підняв перед, щоб не було навантаження на колеса.Потім з бачка шприцем прибрав все що взялося, далі зняв бочок івід'єднав патрубки, промив бочок, (я компресором і все).Далі взявпляшку, і в моєму випадку взяв ще одну трубочку, (якщо не зручнобуло пляшка всунути в патрубок обратки) всунув трубку в обратку ікомпресором видув все що зміг через трубку, куди подається рідина (не хотів заводити авто, хоч і можна, тиском воно видавить добре, але я не став ризикувати, шкода рульової рейки, просто в інеті хтопише заводить а хто пише не варто) Далі бачок на місце і залити помаксимуму, заводити авто і ще раз долити по максимум, поки неперестане зменшаться, але і при цьому крутити кермо в ліве право доупору.
І ви повинні знати що в хонду заливати тільки PSF, інакше відATF ваша рульова помре в 2 рази швидше за стандарт. Так що думайтена чому економити)






Коментарі3
Можеш описати точніше процедуру як змінював?
готово
Спасибі.