По роботі частенько катаюся Харків-Київ-Харків, моторошно напружуєвідсутність круїзу та підлокітника.
Поколупався на Ebay, купив нову оригінальну (Valeo) ручку круїзу за15 євро і просто від нефіг робити зимову заглушку в бампер.Думаювід неї буде мало, але ціна 7 євро за нову оригінальну пластмаскуне дала мені пройти мимо.
>
Також на Екзисті був куплений оригінальний підлокітник за 1960 грн.зайняв хвилин 20-30.Не можу сказати, що він супер зручний, але зним по-любому краще ніж без нього. Круїз не хотів активуватися упари людей, які мають лексію, офіціали взагалі морозилися, вийшлолише у людини з досвідом.Він займається Пежо/Сітроенами, як язрозумів раніше працював на Ілті, загалом тямущий майстер.Може комузнадобиться, ось його контакт:+380 (67) 235 42 74 Анатолій (глеваха).
Запчасти на фото:1606631280
Коментарі6
У мене на 2008м подібна заглушка в комплектації була, тільки вона закриває половинку прорізу. не буде)))
Підлокітник це добре, стоїть штатний. Заглушку взимку не ставлю, обломно щоразу номер знімати, може, звичайно, є й інший спосіб, але щось просто забив на цю справу.
Заглушку купив просто тому що дешево. Відкатал минулу зиму і містом, і трасою, необхідності в ній не помітив навіть при -23, температура двигуна завжди стабільна. На відміну від другого мого авто Seat Altea 1.6 tdi. Там навіть при -5 двигун дуже довг...
Заглушка не від холоду, а від снігу та дорожніх реагентів, щоб на радіатор не летіли
Номер можна не знімати, якщо його відразу до бампера прикрутити.
Так, заважає саме рамка