Питання про радіатор печі.
Всім привіт! Ну що сказати, на став той судний день :(, як би я нехотів але час прийшов, потік радіатор печі ... Все таки як ніяк 23роки відорав.Так ось друзі підкажіть хто який фірми ставив, якийнадійний? Не хочеться потім не дай бог ще раз туди лізти. Особистоя схиляюся до
Behr-Hella 8FH 351 311-571, почитавши чуйно, хвалять.І ще такепитання, чи можна якось поміняти без зняття торпеди? >






Коментарі20
Мда заміна радіатора печі це завжди геморой, товариш stronglmods начебто змінював без зйома торпеди але простіше мені здається зняти торпеду і все зробити як належить, головне знайти тепле затишне містечко, кліматна версія у нас стоїть як крило від л...
Дякую!
Краще, звичайно, Behr-Hella. Це оригінал (якщо кач-во вибирати premium).
Ну так, тільки купити зараз його не реально.
У мене є ))) Новий оригінал. В упаковці ще. Але він не під кліматну пічку.
Оригінал Ford?
В оригіналі був інший виробник!
Ні, в оригіналі був Behr-Hella ))) У мене саме цього виробника. Тут у коментах почитай у мене. Є фотки де лого не спилено
Бехр був в оригіналі десь до 1987 року. (Я думаю дата випуску вашого радіатора 1985-1986г. Потім поставлявся Visteon. Він за іншою конструкцією. Який рік вказаний на корпусі вашого радіатора?
Я перевіряв за каталогами Behr. Там він значився для наших років. Рік не знаю, треба дивитися. UPD судячи з моїх фотографій — 85 рік
Та все розбирати треба 100%, у тебе клімат?
Так Клима.
Ну так відразу писати потрібно. Питання безглузде, тільки оригінал -300 стоїть
Я еб@л його за такі гроші купувати )
Ексклюзив, ставили тільки з кліматом скорпіо 95-98, а звичайний на сієрру 82-93/скорпіо 85-98, тому купа неоригіналу є.
А кліматний радіатор від звичайного кондерного відрізняється тільки довгою? Кліматний ніби трохи коротший буде.
Навпаки, звичайний коротше. В оригіналі у них крім довжини все однакове. товщині
Так, точно звичайний коротше буде, помилився. Я коротше взяв бу оригінал, з щойно пригнаною скорпі на клімі, пічка Ташкент прямий, завтра ставитиму собі.
ну на клімат тільки оригінал, або колгосп з різкою корпусу печі та впихування від кондерної версії
і непрацюючий моторчик напряму))))