Переробка під карб
Сидел думав чого я не дописав, , Було справу у мене з Джедаеммашинка почала тупо заливатса бензином зрозумів що настав ханамоєму Інжектору ... Вирішив спочатку спробувати відновити прогуглилінет, і нічого людського не знайшов глянув у знайомого переділ підкарб вирішив і собі… приблизно 2 тижні дізнався що дифецит цихдеталей, ,, Але ніщо хто шукає завжди знаходить, обійшовся вінмені в 800 грн, ...Ну почав з ним мудрувати самий гемор це буловикручування старого випускного, мабуть попередні рукожопи і тудилазили і зривали грані на болтах під ключ, ,, установка не дужеболісна … змусило мене задуматись це насос … Купив я насос відфольця карбового він є там в БЖ, коштував він мені новий 250 ГРН натой час. Карба 2 трійника 1 жаклер холостого ходу .Один фільтрбензиновий потрійного очищення, Насос встановив на штатне місцестарого, витягнув реле насоса поставив перемичку .Перед бензофільтро поставив трійник на обратку про всяк випадок щоб тиск буломенше в неї засунув жакл Х під свердло 2 мм, , і начебто все ... Таще купував герметик віктор рейнз промазував їм прокладку впускноговін тримає +300 градусів ... У двигунів NF чіпати форсунки не требатак як вони відкриваються з тиском 6 ... Так що хто буде вамговорити не зайвий гемор і викид грошей і часу ... МОЖНА ПЕРЕВІРИТИлинути зі шпіца або клізьми на форси бензину якщо тягнуть повітря... А так начебто все звертайтеся якщо що ... br>
Коментарі19
а що в тебе по сходу стало?
а навіщо контакти в гнізді релюхи перемкнув?
для того що релюха там стоїть яка тиск качає а мені треба навкруги щоб бенз ганял.на карб тиску не треба
я просто зараз свій джетронік на карб переробляю. виходить, мені треба так само зробити? розкажи докладніше, за яким принципом це реле включає бензонасос
тобі треба ще насос змінити на карбовий занурювальний від пасата там тиск менше а потім вставити перемичку .просто інжекторний насос тисне десь 6 атм а тобі треба 0.3 щоб було .принцип роботи реле накачати тиск в джедаї щоб форсунки відкрилися .до ре...
так я вирішив рідний насос залишити. зробив подвійну обратку і поставив жиклер перед карбюратором
Можна як у мене поставити, насос малого тиску, зовнішній)
вже поставив під капот від волги)
відразу кажу дірку під нього не я робив, купив таку, але дірявили точно, тому що голова впорскована у мене, форсунки заглушені. Ось незнаю на NF вона є чи ні, на AARe точно ні, та й взагалі не будеш брати його , не хочу цю пластину робити, якби знав ...
картерні гази
До речі з приводу насоса, у тебе там біля трамблера майданчик для механічного є, він набагато надійніший, я б його краще використав) У мене саме так зробили, так як це приготоване технологічне місце.
а як правильно його там виточити є інфа або майстри знайомі щоб підказали
Так мені здається просто висвердлити щоб лапка проходила насоса і все.
добре сфоткаю, а ті сфоткай коли зніматимеш насос
з сенсу насос? тобі майданчик насоса або що? у личку поясни
А який код двигуна у тебе? Але не суть, значить у тебе впускні отвори в голові круглі, на нього підійде колектор, у мене теж так, а ось хотів перейти на двигун від С4 або хоч від перехідки, а там впускні грушоподібні, Загалом незнаю що робити говорят...
Марування NF а код не пам'ятаю на ARR там треба точити пластину у токаря з алюмінію перехідну на колектор і все
Ти впевнений точно NF? у мене млинець доля машини вирішується)))якщо на NF цей колектор підійде то я буду брати його, а якщо ні то не знаю що робити, двигун мій старий запчастини підлогу машини будуть коштувати. Хотів AАR ну там отвори інші, пластину...
так NF я теж у четвер буду брати собі двиг мій теж вже втомився маслець ховати почав і стукає вже