На Плюріелях, здебільшого, стоїть роботизована коробка. І все в нійдобре, крім одного — якщо влітку довго стояти в пробці вискакує"Gearbox Faulty".
Іноді це перший дзвіночок про те, що треба поміняти в коробці маслоабо якась деталь (типу актуатора або зчеплення) незабаромвідпрацює, тому візит на сервіс бажаний.Коробка наша фактично механічна, тобто в момент коли зупиняєшся напершій передачі стоїш з вичавленим зчепленням.А коли знаходишся впробці, то стоїш так особливо довго. І я подумав - "а якщо коли язупиняюся, переводити коробку в "нейтраль" - може тоді помилки небуде? "
І справді ось уже тиждень їжджу, у пробках переходжу в "нейтраль" іпомилка не вискакує .
Хтось ще пробував так робити?






Коментарі12
Постійно
До речі, цей активатор який нижче сидить на коробці? Якщо так, то поглянувши на його розташування з низу, досить близько до нього проходить глушак.
З нейтралкою взагалі не зрозумів, коли вичавлюється, це начебто і так нейтраль. Я з проблемою впорався майже відразу як тільки купив машину. Не знаючи про проблему з нею зустрівся в першій же великій пробці. Все це відбувається через актуатор, що пер...
У минулі часи на спеці по 8-й годині в пробці коли М4 робили і нічого ))) Зараз 5 хв і пі ... ц днями міняю вижимне, зчеплення поміняв вчора ))).
Шукав про цю проблему на різних європейських, австралійських сайтах. Неймовірно багато людей з такою проблемою. І ніхто не написав, що позбувся її. Тільки тимчасові рішення.
Коробка та й сама запрограмована через приблизно 30-60сек переходити на нейтраль.Я останнім часом так і робив, сам переходив (у нас 35+ градусів)Все рівно проблеми були.Не були тільки якщо глушив машину на світлофорах ) Правда машина 140т км, але впе...
Я вас засмучу. Це стандарт для робота. У пробках перекладати в нейтраль. Що для нашого, що для дсг Як би це навіть в інструкції написано
Прикольно! Значить це просто автомобільний ефект плацебо )
Не зрозумів?
У сенсі, я видаю охочі за дійсне! (про плацебо тут - ru.wikipedia.org/wiki/Плацебо)І значить доведеться їхати на сервіс.
У сенсі коробас гребуючи в пробці не на нейтралі. Це особливість сенсодрайву. Та й будь-якого іншого робота. Масло то махнути можна
Ось з'їжджу на сервіс, дізнаюся і відпишуся. Може реально потрібно просто олії підлити))