Всім привіт!
Оскільки дах зроблений, а на вулиці весна, то катаю без даху кожендень))
/>
А вчора взагалі вирішив прибрати її зовсім і покататися на100%-ному кабріолеті.
Як це робиться ви напевно бачили, тому зупинюся на тому, яківідчуття від їзди з різним ступенем відкритості.
Регулятор
Повернувши його в перше положення, можна відкрити маленькийшматочок даху:
Положення 1
Це виглядає ось так
І зовні ось так
Відкривати настільки можна… коли наприклад під'їхав під світлофор)2. Наступне положення — це коли дах відкритий над двома переднімисідками, це десь третє положення
Положення 3<
У такому разі виглядає приблизно так зовні та всередині
3. Можна відкривати на 4, 5 і так далі положення, але наступнецікаве це якщо повернути регулятор до кінця
Останнє положення
Тоді дах збирається якраз над заднім склом
І вид хоч на передніх сидіннях, хоч ззаду виходить HD
4. При будь-якому з перерахованих вище способів відкритого даху, реально комфортна швидкість пересування до 50 км/год. Якщо більшерозганятися — починається якийсь акустичний дискомфорт, дах шумитьі з'являється гул. Але вирішити це можна якщо натиснути нарегулятор і дах наїде на скло. Тоді нічого не видно в заднє скло, зате добре видно в бічні дзеркала))
>
А головне вид зверху перетворюється з HD на FullHD.
У такому випадку можна розганятися до 60-70 км/год і почуватисячудово.
5. І найцікавіше - прибрати дуги і їздити, як я сьогодні їздиввперше :)))
:))
І, чесно кажучи, це зовсім інший досвід водіння. Коли відкритий дахі стоять дуги, то це я назвав би "міським кабріолетом", тодінавколо лише уважні бачать, що на твоїй машині відсутній дах. І тисобі спокійно їдеш зі своїми 2 квадратними метрами неба :) А отколи дуг немає,
Коментарі20
Ооо, нарешті повноцінні фотки без даху! Шикарно виглядає. Я тільки про 60-70 км/год не зрозумів. А що відбувається на більшій швидкості?
На більшій швидкості стає не комфортно. Вітер задує сильно, дах видає гул і взагалі відчувається, так скажімо, опір повітря. Так це мені спереду, а уявляю, що буде якщо сидіти ззаду))
Сурово ... У мене некомфортно стає після 120 км / год, точно як ти описав ... Заднім пасажирам - після 100 км / год, ага - вони більше страждають завжди =))) Тому при поїздках по країні крейсерська швидкість 100-110 км /ч - і не порушую, і виглядом н...
На Авантаймі до 120 з відкритим дахом цілком комфортно спереду, а ось ззаду вже на 50 починається люте пекло =) але там і задній ряд піднятий.
Дивлюся у вікно на свіжий сніг і щиро тобі заздрю! Хоча в мене теж є привід трохи порадіти, я не встиг гуму змінити на літню-)
Згоден, у кожного з нас є багато приводів для радості)))
Не знаю, в курсі чи ні над переднім склом в районі антени є маленький дефлектор - у робочому положенні, набагато знижує завихрення на швидкості та акустичний дискомфорт (коли дуги на місці, а дах відкритий) Виглядає так thumbs1.ebaystatic .com/d/…JW2...
Хай є така штука. Якраз не знав навіщо він потрібен. Завтра перевірю, відпишуся ...
Допомагає, перевірено))
Допомагає перевірив)))
Я теж пару днів тому дуги вперше знімав. Фотки виклав, можеш зайти подивитися, від навколишньої уваги навіть якось ніяково стало). А в чому, до речі, була причина багажника, що не відкривається?
Знаю, я дивився, вже пролайкав)) Я якраз твоїх фоток надивився і поїхав свій дах розбирати. А з багажником ще поки не знаю. Я його пізніше лагодитиму, а то зараз вже достатньо грошей на машину витратив)
Яка цяця!
То є так! ))
Ляпота -)
Дякую))
У свій час такій дружині шукали Але в Росії тільки вовни продають укатані в мотлох ... Або з непрацюючим дахом ...
Їх небагато, це правда. Але якщо довго шукати, можна знайти.
А дуги як і куди забираються? А заднє скло?
Заднє скло з дахом йдуть під підлогу багажника, а дуги знімаються і залишаються в гаражі. Як саме це робиться добре видно тут