Всім привіт!
Забрав днями машину після ремонту двигуна. Під заміну пішло кудинайбільше, ніж планувалося спочатку:(
От повний список:
— Ремкомплект ДВЗ
— Помпа
— Термостат
— Кільця поршневі
— Ремінь ГРМ
— Ролик гідронатяжник
— Ролик ГРМ обвідний
— Ролик ременя ГРМ
— Підшипник (хз який саме)
— Патрубок радіатора випускний
— Патрубок радіатора впускний
— Патрубок вентиляції
— Сальники розподільних валів
/>
— Прокладки клапанної кришки
— Фільтр масляний
— Фільтр повітряний
— Шліфування площин
— Шайба олійна< br/>
— Патрубок турбокомпресора
— Шпильки ГБЦ
— Патрубок охолодження малий
Ремкомплект ДВС
Зібрали та почистили все<
Рідні поршня, тільки помили)
Стан цілком живий
Вигляд знизу
Збоку)
Ще одна половинка зібрана) Ще почистили всі 4 форсунки, одна булазасрата досить сильно.
Ну че я можу сказати… Машина їде зовсім інакше, навіть з огляду намінімальну обкатку. Реакція на педаль газу дуже швидка та чітка.Поки проїхав 250 км, нраїца :)) Але не обійшлося і без косяків :(Сьогодні зауважив, що АКПП при перемиканні на підвищену передачувидає звук схожий на "недотисне зчеплення" ", тобто звук шестернів, що стикаються. Незабаром полезу перевірю рівень масла, можебанально не вистачає.
Ось таки справи малюка) Б/у авто - завжди велика лотерея і цьогоразу я в неї не виграв, на жаль.
До зв'язку!






Коментарі14
Тепер майже нова машина! Будеш упевнений, що двигун тебе не підведе!
Типу того) Залишилося поколупати АКПП і підвіску)
Так, капіталька це неприємно. Але зате приємно знати що з движком все ок і можна ще довго за нього не переживати. Та й по грошах дуже гуманно все вийшло, мені мій атмо на штуку дорожче обійшовся, але ситуація плачевніша була. з приводу порівняння куп...
Так, він мені там про той Фор розповідав. Струми там історія покупки з його слів дуже кумедна була, іншого результату чекати не варто було З коробкою подивлюся як воно буде ці дні і якщо шо після ЗП поїду на діагностику. Але поки вранці їхав - тиша і...
Я перед промиванням діагностував коробку як міг. Все було прибл. Буває при перемиканні на підвищену бублик не блокується і чутний дивний звук, я на трасі з SSMIII перевіряв. Тут потрібний хороший діагност. А то зараз всі СТО розвести на ремонт хочуть...
Ну я поки що залишуся вірним Subaru House =) А там подивимося, в будь-якому випадку зараз ще коробас робити фінансово не потягну)
Ппц. Головне щоб ще з АКПП все було в порядку ... Нехай це буде твій найбільший і дорогий ремонт.
Ну поки що з АКПП всі норми, вчора звук той був 1 раз і сьогодні я його більше не чув. Будемо сподіватися на краще))
Вітаю! Тепер будеш катати та кайфувати))) А по грошах я б не сказав, що дуже дорого, особливо якщо порівняти з якимось німцем того ж року.
Воно то норм, але капець як не вчасно)) Дякую!
Це Субару, нічого дешево не буває)) Вітаю, ти в клані)))
Знав що беру) Я не здивований ні трохи)
Дороговато ремонт обійшовся, це багато запчастин рідних залишилося?
Все що було замінено я написав у списку, інше рідне.А так так, дороге задоволення(