Усім привіт!
Десь у лісах під Києвом
Писати особливо нічого, машина їздить і я разом з нею... З моментукапіталки вже накатало майже 6 тис км, витрата близько 12 літрів на100 км. В Subaru House, там провели ревізію і засудили задніколодки. >
Звуки ззаду нікуди не поділися, але гальма стали набагатом'якшими... Будемо шукати далі, ще можуть гриміти колодкиручника...
в момент перемикання на підвищену передачу.Вирішив замінити масло вАКПП і не дарма - старе було дуже темне і з характерним "горілим"запахом.Увійшло 5 літрів.Так само поміняли масляний фільтр.АКПП
Ну і насамкінець вирішив купити собі тримач для телефону зкріпленням на повітропровід.На торпеді було незручно за ним тягтися+ він вирубувався на спеці))
-755 Airframe
Далі в подарунок 4 штуки
Закріпив
Далі виникла проблема з тим, що телефон "дивиться вниз". Взявшматочок антискрипу та закріпив дефлектор у верхньому положенні:)
Телефон на місці
За одне прибрав у бік провід зарядки.
Зовсім забув, ще встиг обслужити кондишку. Замінили фреон, старого не вистачало в системі (відкачалося 400 із 550 необхідних)і зробив антибактеріальну обробку випарника. За одне замінивповітряний фільтр салону.
(їдемо далі)
Коментарі2
За звуком обов'язково перевір колодки ручника і ступичний підшипник (не заміниш вчасно - купиш нову ;-) )
Підшипник живий, його і слухали, і хитали і шо струму не робили)) А ось колодки так, останнє на що грішу ... Треба буде напевно теж поміняти.