Початок історії

Всім привіт.
Це фото з оголошення на яке я натрапив.
Є багато недоліків і колгоспу. З цим я боротимуся.
Головне що автомобіль технічно справний.Це не машина вихідногодня.День через день я виїжджаю у справах.
Погляньте на торпеду) як сказав мій товариш «алькантара».Ну нічого, як відновити торпеду я вже знаю.
Я затятий противник дірок у картах.Ну ось навіщо таке робити? !Хочешакустику? Є багато інших хороших рішень доя цього.Ех... Буду шукатикарти цілі.
<
Немає гумок на шибках, які піднімаються, немає нормальнихущільнювачів дверей. Чого було.
Приїхали. Стоїть зазик як на першій фотці.
Коли він його завів ми з другом трохи очманіли від звуку, настількинезвично голосно. Покататися. Отут мене взяло. Настільки зібрана нерозбовтана машина, що відразу вселяла довіру про надійність. Так, технічно справді все чудово. Трохи сторгувавши, сіли в авто іпродовжували не розуміти. Чи правильно те, що я зробив. Простонастільки незвично, що викликає мішані почуття. До цього у мене бувВАЗ 2106 у стенсі, і він так не їхав. І як продавши шоху логіканагадує що потрібно придбати авто краще, але в результаті купленоце. Сподіваюся зрозуміли мою смішність). Що найголовніше автокуплено за свої гроші. Що вдвічі приємно.

У тому ж місті зробили страховку та поїхали додому через Київ. Употоці навіть хтось ставив лайки) такого на жизі одразу не досягтибез тюнінгу) Проїхавши приблизно 150 км Журбей не підвів. Навітьрозігнали до 115 км/год. Що дуже близько до його паспортноїмаксималки. Але намагалися не гнати бо мотор жи з повітрянимохолодженням) Порадував витрата. Близько 7л на 100 км. Упланах:
— знайти рідне кермо
— ущільнювачі дверей і стекол
/>
— ковролін на підлогу
— знайти цілі карти
— прибрати колгосп і тд.

цьому намагатимуся писати. Всім гарного вечора)