Відновлення коректора фар

Всіх вітаю в черговий раз
Настав час змінити фари головного світла. Вибір був зроблений нановий Тайвань Так само були куплені моторчики коректора фар тому щоу мене вони були відсутні а відбивачі були розклинені в корпусі щоб не бовталися.
На цьому можна було б історію і завершити.Купил-- поставив і забув.Продключення показало, що працюють тільки два положення з чотирьох, почав колупати спочатку інтернет, потім сам регулятор, зрозумів, щомоторчики спрацьовують за рахунок зміни напруги на сигнальномудроті. Зламаний регулятор.Замовив інший.ІІІІ? Правильно! Такесаме.Третій я брати не став.Провів ще один вечір з телефоном водній руці і тестером в іншій.Зрозумів що замість цієї крутилкивідмінно підходить на роль регулятора звичайний змінний резистор на1.5 КОмм<

Після чергового експерименту та спроби схрестити осла з конем.Регулятор відмовився брати участь у подібних експериментах іперетворився на горстку сміття. Ну та гаразд. Свою службу вінспівслужив і дав деяку інформацію Далі розбираємо новий регулятор івідпоюємо і викидаємо керамічну пластинку у верхній частиніконтактної групи. Бо в ній і полягає вся складність. Робимо осьтаке щось. Ніщо інше як складання з шести послідовно спаянихрезисторів по триста Омм. Крайні точки відповідно плюс і мінус іншіп'ять відводів між резисторів це на нову контактну групу. Отримуємозвичайний змінний резистор він ступінчастий дільник напруги. А даліцікавіше. З аркуша паперу та обрізків консервної кришки таепоксидної смоли ліпимо нову контактну групу. І до кожного контактуповпаюємо з'єднані між собою ніжки резисторів. Усе це приклеюється.Миється спиртом і лачиться. І вуаля. Маємо регулятор що почавпрацювати всіма чотирма положеннями. .
Далі складання та встановлення.