Непоняття з кондиціонером.

Почну спочатку:місяць тому трапилася неприємність з моторчикомгрубки - став працювати тільки на максимальних оборотах і невимикався навіть коли глушиш двигун і навіть коли машину закриваєшз брелка) вимикався тільки коли машина йшла в сон (або режименергозбереження).Три дні я терпів це, їздив і думав можерозглючить, але нічого не змінилося.Розібрався в цій проблемі, вийшов з ладу резистор вентилятора обігрівача, спробував перепаяти, але зазнав фіаско.Замовив новий, і поки він йшов до мене вирішиввимкнути вентилятор обігрівача знявши реле під капотом (зелене, таке, стоїть окремо від інших, у блоці з запобіжниками) поїздив двадні без реле. Кондиціонер, хоч до цього холодив добротно, ніколи зним проблем не було, точніше компресор включається, але тільки намінімальній температурі і на режимі авто! На градус вище, ікомпресор відключається. Сьогодні був на діагностиці у кондиціонера— вентилятор системи охолодження працює на обох швидкостях, муфтаробоча компресора, тиск в обох трубках в нормі! Сказав, що проблемашвидше всього в електриці, тому що сигнал на муфту приходить тількипри встановленні мінімальної температури на блоці керуваннякліматом. Кнопки на блоці керування кліматом продзвонив, всіробітники, на екранчику вся інформація відображається тазмінюється. У кого є якісь думки?