Зарядка АКБ

Як то гортаючи драйв побачив що люди на Зафіри часто використовуютьлайфхак з саморізами в провід клеми так як то зарядка пропадає топровід гріється.Загалом прийшов я вранці в гараж завів автозапалилося світло (машину залишив в положенні авто) включив пічкуна максимум (у мене встановлений quick heat). Авто прогрівалосязгадав про зарядку і провід.Вирішив перевірити у себе.Берусь рукоюза мінусову клемму а вона тепла.Поліз у салон дивитися напругу наБК.А воно показує 13-13.4в коли ввімкнув підігрів скла нічого незмінилося.Ну думаю добре. Коли почав виходити з авто смикнув кермоі помітив що в цей момент світло в салоні теж мигнув.Дивлюся на БКа там 12.3 в і так тримається.Я підгазнув змінилося але несильно.Вимкнув все підскочило до 14в. Заглушив авто відкрутив клемуі зрозумів що гріється як і у всіх середній провід. Залишилосярішення з дублем маси. Поїхав авто магазинами за проводом . А у нихструму кіски, як на вазах. Такого під ткапіт мені ставити незахотілося. Подзвонив куму, попросив його роздобути мені проводок.Йому на роботі колись електрик робив подібні дроти на Пріору.Коротше приніс він мені провід) на вигляд квадратів на 50 мінімум.Ну та гаразд) взагалі вирішив спробувати зміниться щось чи ні. Взяводин кінець на мінус другий двигун. Коли почав прилаштовувати ажзаіскрило. Почав перевіряти тестером без дроту 13.8 із дротом14.3в. Вирішив прикрутити провід, а точку куди прикрутити надвигуні знайти не можу. Ще й провід такий, що хрін зігнеш. Вирішивтимчасово прикрутити на болт там, де егр. (що тимчасово то швидшеза все назавжди) коротше тестуватиму але зарядка і провали напругистали менше. І суб'єктивно стартер став крутити веселіше) Перевірювже вранці коли вмикається електро Тен.