Значить була проблема із запуском двигуна, іноді бувало працює безбудь-яких проблем, а бувало і мін 5 завести не міг. Був час ізамовив контактною групу Meyle, номер не пам'ятаю, не записав Зачасом довелося повозиться мін 30. Так ось як це робив я:1.відкрутив 3 шурупи
2. Зняв пластиковий кожух
ось так
5 Від'єднав фішку під VAG
Ось так у розібраному вигляді
Ось і група (біла), вид зверху
Знову вона, вид знизу
6. Знімаємо гумовий ущільнювач
7. Від'єднав усі фішки що б не заважали
Ось і вона, дісталися, далі справа розуму та хитрості
8. Викручуємо болт що на фото, дуже не зручно, далі покажу чимвідкрутив
І так після довгих мук було прийнято рішення зняти замокзапалювання, тому що болт що його тримав відкрутився на УРА
Але спроба зняти кермо ні чим не закінчилася, ще раз спробувавшивідкрутити болт що тримає контактну групу і вуаля, готово.Навітьздивувався)
Ось і зняли стару
з іншого ракурсу
Зібрав все у зворотному порядку (попередньо спробувавши завести —норм). Працює чудово, заводить тепер із півоберта ключа. Дужерадий. Нижче покажу чим користувався. Ось чим користувався ось такот, нещодавно прикупив шуруповерт — тепер набагато легше і швидшеробляться роботи! Ну все, всім дякую і удачі на дорогах. Комуцікаво пишіть, по можливості відпишуся!






Коментарі20
Ось така хернюшка полегшить відворот гвинта контактної групи.
Майлі фірма не дуже, півтора роки прослужила контактна група, купив бо в магазині іншої не було, і ось знову думаю якої фірми брати, бо знову стартер через раз крутить, а коли не крутить нада ключ вгору або вниз смикати що б стартер почав крутити
Заї бався його викручувати, як у вас отримало? вже всі викрутки хрестові переламав
Спасибі дуже допомогло
Спасибо, мені завтра знадобиться!
Дякую за дуже докладну інформацію. Завтра якраз цим займатимуся. Класно.
Дуже допоміг твій піст, тому що раніше я цього не робив! насправді все простіше виявилося! знімаємо пластик, відлужуємо фішки і далі за допомогою вигнутої викрутки відкручуємо цей гвинтик.
накладки на педалях подекуди поміняні.
так, я поміняв)
Відкручується елементарно ножиком невеликим із загнутим кінчиком. Навіть фішки ніякі знімати не треба. Назад я його не закручував взагалі-конт. група і на клямках чудово тримається і не вилітає
Оскільки я цю біду не раз у собі знімав, бо в мене там контактики підплавили пластмаску в якій сидить пружинка, і вона перестала діяти. То я контактну групу знімав і ту пружинку віджав і назад все скрутив. Я той шурупчик викруткою маленькою зачеплю і...
У мене з заводу ще не міняна, тому довелося повозитися з нею) а так зараз уже буде зніматись на ура
у мене вже пів року ця таблетка(контактна група) нова лежить не як через той болт її не поміняю, потрібно буде якось на сто заїхати, а то іноді ключ повернув а результату нуль, знову повернув все ок
100%, різниця між до і після буде видно відразу!) Раджу не зволікати з ремонтом, тому що зараз зайвий раз крутиш замок, що посилює його ресурс.
я просто якраз на СТО їхати буду міняти гальмівні диски та колодки, саме головне не забути замінити і її
О, удачі там!)
ого цілий фото репортаж )))Багато всього знімав і від'єднував.кожух відкрутив і достатньо ))
Можна, але я люблю щоб все по феншую))
а який там болт під хрестову чи зірочка?
Під хрестовою!)