Продовжуємо доопрацьовувати...
Поставив сьогодні шпильки на бугеля розподільного валу. Хто хоч разстикався з цим знає навіщо так робити. На бугелях постійнозривається різьблення через те, що вони алюмінієві. Всі ці доробкидозволять мені довго туди не лазити.
Коментарі7
Що ще хотів сказати по темі, клапанну кришку затягують максимум кілограмом, ну або 10Нм. Це зусилля без комірців тощо можна досягти звичайною викруткою з насадкою під болт... Я особисто на віктрі (x16xel) і омезі x20xev завжди тягнув від руки і без н...
Ну допустимо різьблення зриваються не тому що алюміній ... А через надмірну силу прикладається до затягування кришок ...
ага, тож хотів написати прям таки постійно)
Ага, пару разів розібрав/зібрав як бонус прогнав все мітчиками на нове різьблення))) такими темпами поки двигун дійде до 3-го ремонтного розміру болти, що кріплять наприклад паразитні ролики (адже вони на алюмінієвий гбц) доведеться під м20 нарізати ...
шпильки ж можна вкрутити)
молодець, все правильно
Красаучик)