Вже накатал більше 2к км.
А в далеку дорогу – хочеться чогось довгобазного, з довгими жпередачами Кліо, звичайно, нирки не відбиває, але й не на периніїдеш, а хочеться розслабитися - але фіг там, на хвилях ловишжорсткі тички.Ну, так це лірика.
Ще потроху прорізається голос:в районі 3200-4000 оборотів дужесмачно звучить вихлоп, не надто голосно, з легким басом і приємнимпідрикуванням на пониженнях. >
Настрій мотора залежить від бензину:легка флегма на 95 і живчик на98+. З гарним басистим звуком) і з близько 6 тисяч до відсічення (злютим ревом). І от якщо з недоліком тяги на низьких оборотах (до2800) я цілком згоден і нічого проти не маю - атмосферник, як ніяк, то трохи кислить невиразний проміжок з 4 до 6 тисяч. Імхо, шумить, але не їде. Може, моя думка зміниться, коли я краще впізнаю машину, звісно. Але поки що здається ось так.
Ну і насамкінець про сумне:
При холодному запуску що- то злегка стукає під капотом у моментторкання на 1 і потім 2 передачі. За відчуттями — передається напедаль газу, наче ледь вловимого та одномоментного скрегіт. Оглядне виявив жодних візуальних ушкоджень. На прогрітій машині невиявляється. (виявилося це самодіагностика блоку абс, сцуко)
Дякую!
Коментарі15
Це АБС самотестується ... Удачі ...
спасибі! так само при першому то на сервісі пояснили))
Хлопці, забіть, я з цим стукотом уже 50000 накатал!)))
Перекональний аргумент, йопта)))у мене ж машина нова - я тут за кожну подряпину переживаю, не те що за стуки з-під капота))
Я коли свою купив, то дуже морочився з цього приводу. Стук почався приблизно з 500 км пробігу. На сервісі проблему не виявили, як і на профільних форумах. стукіт залишився, все працює в нормі.
Це трохи заспокоює. =)
Лукойл 98-й? Хм ... Невже, я даремно вчинив, що не потестив Лукойл. З приводу стуку ... Аффігеть, 2000 км, і вже стукає. Тепер по справі. Сьогодні потикав у верхню опору двигла (ух, спекотне воно, двигло, на Спорті після годинної поїздки; на звичайні...
До речі, бумкати то воно давно почало — мало не з салону, але я якось не звертав уваги. це наскільки критично?) Мені за планом все одно скоро до дилера - я крило заднє трохи подряпав, рівняти і Ось буде привід ще запитати і про гарантійні зобов'язанн...
Так тицьнути пальцем у деталь і сказати, що ця деталь підлягає заміні, і нехай розбираються. У дилерів є все, щоб вирішити проблему, включаючи відеопідтримку від Рено.
Аналогічно помічав, що після того, як завів, трохи прогрів і рушив, то через секунду чути короткий стукіт. Після чого все ок. Оскільки через 4к ТО1, то з'ясовуватиму в офіціалів. До речі, ти чиїх заправок бензин ллєш?
Писав якраз про це. Емпіричним шляхом визначив для себе Лукойл 98 та Укрнафту 98. На цих відмінна віддача і приємна витрата на трасі. В основному зараз заливаюся на Лукойлі в районі Либідської / пр. Перемоги. Віг Мустанг 100 - має сенс для треку, але...
95-й зовсім пічалька ( Та й машина після нього починає грати обертами на холодну.
Так-так, до речі. Було справу з оборотами. Але ж я кажу - немає сенсу лити 95, бо нічого не виграєш, перераховував витрати бенза/грошей і зійшлося майже 1/1.
У мене аналогічний стук ... поки не розбирався. Цілком може бути і опора
А це не кісточка, що кпп перемикає? Мені думатися рано для опори щось ...