з приходом карантину з'явився час переробити все що не встиграніше. Дійшли руки до бампера. Дістався він мені в дуже поганомустані. Багато тріщин, задир і нерівностей. Пайка йому нема до чого.довелося клеїти ціанокрилатом з порошком. Потім повне шліфуваннявсім чим тільки можливо, два рази ґрунтував так як з першого не всягеомітрія вийшла і вуаля пофарбований і встановлений. Замість сіткимає бути заводська цільна решітка але її до мене хтось вирізав (рукожопи). Пізніше поставлю додаткові туманки.
Коментарі14
фоток на жаль не робив, петлю брав з джети так само і кріплення з підсилювача від неї відрізав і вварив. просто отвір у бампері у мене вже було і на думку прийшла така ідея.
цікаво, а це не штатне місце для петлі буксирування? там же нісенітний метал, балка додаткова вварена?
звичайно вварена, все зроблено як треба!
скинь фотки. ідея хороша. а то у мене wald стоїть. Тожк до петлі доступ поганий
Здорово виглядає на доресті.
замість татчика температури - БУКСУВАЛЬНИЙ ГАЧ
датчик температури знаходиться в іншому місці якщо що 😉
карат кст начебто і нічого особливого, а виглядає на машині дуже цікаво)))
виглядає краще ніж стандарт так би мовити)
рідкісна річ, я вважаю це куди цікавіше, ніж наприклад навіть амг ген1 або валд)))
ну валд і ген1 мені здається краще виглядає, але карат цікавий що дуже рідкісний.
особливо сітка з відділу госп товарів)))) прямий відразу відправляє амг 1 ген на спокій ))))
ну а як ти хотів. сітка з госп товарів головний атрибут скрізь, як і туманки жигулівські в бампер амг ген1
Я в 190 брав сітку з фільтра від якоїсь вантажівки)