За регламентом для американського ринку заміна олії в передньомуредукторі покладається раз на 30тис. Миль або 48тис. "наших" км.Довго вмовляли "не заважати машині їздити"... Але враховуючи мійстиль їзди вирішив не ризикувати і міняти частіше, тим більшепотрапило на очі відео про поломки редуктора:Масло вирішило литиоригінальний Matic-S як у мануалі.
Американський Matic-S Зверніть увагу, що тара 946мл, а не літр.рішення і вирішив поїздити ще на "стоку".
Сама заміна досить проста:1. Знімається пластиковий захист:Під нимбачимо сам редуктор і двигун Редуктор справа
2. 3. Зливаємо стару олію.Моє було нездорового коричневогокольору.Стружки не було.На пробках є магніти.
4. Закручуємо нижню пробку та заливаємо шприцем 1, 3-1, 4л свіжоїолії. Закручуємо верхню пробку.
5. Ставимо захист на місце.
Коментарі11
Тут описано добреwww.lukoil.in.ua/index.ph…single&barbara_post_id=45
Підіє масло в редукторі як і в МКПП не є робочим тілом (а просто забезпечує масляну ванну) і частота його заміни залежить від стану гумопластмасових виробів з якими контактує масло (якщо темніє до непрозорого стану швидко це може говорити про плавне ...
Якщо масло темніє - значить працює. Якщо прозоре при заміні після тривалого інтервалу знову прозоре - весь бруд залишився всередині.
За умови що бруду є звідки взятися (ваші слова цілком справедливі для масел в двигуні/АКПП/ГУР/варіатор), в редукторі їй ні звідки взятися окрім як від руйнування резинопластикових сальників і ущільнювачів і сама олія не є робочим тілом(не стискаєтьс...
Трохи пилу від шестерень, трохи від підшипників ... Все потрапляє в масло.
а як же сапуни? олія темніє від окислення і від попадання пилу через сапуни, так званий насосний ефект…
Не можу стверджувати, але пил через сапун мені бачиться незначним за обсягом. Але безумовно такий шлях можливий.
представте об'єм повітря, що циркулює через цю систему, ось ви їсте розкрутили шестерні у редукторі, вони як насос почали перемішувати масло і нагріваються, це викликає розширення і сапун впускає повітря, об'єм близько 10 літрів, потім прохолодні, на...
Це зрозуміло, але і тут є аспекти, обсяг повітря всередині редуктора не такий великий, а сапун як клапан працює і як фільтр теж і пускає повітря малим потоком причому не швидко. Не знаю як в Ліфі влаштований сапун, але в моєму розумінні сапун боретьс...
Макс, а залізний захист є сенс ставити?
Особливо ні. Якщо тільки бездоріжжям не лазитимеш. У мене одна подряпина на пластиці. Машина висока.