Доброго дня доби.
Настав час чергового те, нічого не віщувало біди. Єдине, що хотівзробити додатково — поміняти на заводське масло в МКПП. ТК у менедавно проблема з нею, якщо на ходу втикати першу-другу, то входитьабо з деякою затримкою або з хрускотом.
Заміна олії не допомогла, шукаю тямущих майстрів в Одесі за КПП, якщо хтось знає, буду вдячний.
Крім того, потік задній сальник коленвала і я, відверто кажучи, незнаю якому виробнику довіряти.
Схожі записи
Глобальне ТО: маховик, зчеплення, грм, навісний, амортизатори, маслонасос
Глобальне ТО: маховик, зчеплення, грм, навісний, амортизатори, маслонасос
3
Коментарі5
О! теплообмінник плаче, дивіться уважно. Ця зараза перекочувала з молодших опелей ... на Астра h обидва рази гумок теплообмінника вистачало на + / - 150тис. Сальник колінвала на астрі ставив кортеко, але їх підробляють! 1й прийшов підробка, другий норм.
Теплообмінник не тече?
Не знаю, а де він знаходиться і як це подивитися?
Та ось на третьому фото масло в районі приводу і гофри можливо саме з нього і тече, в нього ж вкручений корпус олійного фільтра
Придивлюся, дякую